Outils dont vous aurez besoin :
* Nouveau thermostat (adapté au moteur de votre Blazer – consultez votre manuel)
* Nouveau joint de thermostat (souvent inclus avec le thermostat)
* Jeu de clés à douille (différentes tailles)
* Clés (différentes tailles)
* Pinces
* Bac de vidange
* Antigel (mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée)
* Entonnoir
* Chiffons ou serviettes de magasin
* Cric et chandelles (fortement recommandé)
* Gants
Étapes :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter les courts-circuits électriques. Laissez le moteur refroidir complètement avant de démarrer. Travailler sur un moteur chaud peut entraîner de graves brûlures.
2. Vidanger le liquide de refroidissement : Localisez le bouchon de vidange sur le radiateur (généralement en bas). Placez votre bac de récupération en dessous et ouvrez délicatement le bouchon de vidange pour laisser le liquide de refroidissement s'écouler. C'est compliqué, alors soyez prêt.
3. Accédez au boîtier du thermostat : L'emplacement du boîtier du thermostat varie légèrement selon la motorisation (V6 4,3 L ou V8 5,7 L). Vous devrez probablement supprimer certains composants pour y accéder. Cela peut impliquer le retrait de certains tuyaux, composants d'admission d'air ou d'autres pièces. Référez-vous à votre manuel de réparation pour connaître l'emplacement précis et les étapes correspondant à votre moteur spécifique.
4. Retirez le boîtier du thermostat : Une fois que vous y avez accès, retirez soigneusement les boulons fixant le boîtier du thermostat. Ayez un chiffon à portée de main pour récupérer tout liquide de refroidissement restant.
5. Retirez l'ancien thermostat : Le thermostat doit être visible à l'intérieur du boîtier. Retirez délicatement l'ancien thermostat et l'ancien joint. Nettoyez soigneusement le boîtier de tout vieux matériau de joint.
6. Installez le nouveau thermostat et le nouveau joint : Installez le nouveau joint dans le boîtier du thermostat. Ensuite, installez soigneusement le nouveau thermostat, en vous assurant qu'il est correctement installé.
7. Réinstallez le boîtier du thermostat : Réinstallez soigneusement le boîtier du thermostat et serrez les boulons au couple spécifié par le fabricant (consultez votre manuel de réparation).
8. Rebranchez les tuyaux : Rebranchez tous les tuyaux qui ont été retirés pour accéder au boîtier du thermostat.
9. Remplissez le système de refroidissement : Ajoutez lentement le mélange 50/50 d'antigel et d'eau distillée dans le radiateur jusqu'à ce qu'il soit plein. Purger l'air du système en appuyant sur la durite supérieure du radiateur et en ouvrant le bouchon du radiateur (avec précaution et lentement ; sachez que le système sera sous pression). Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître la procédure de purge appropriée.
10. Vérifier les fuites : Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez soigneusement toute fuite autour du boîtier du thermostat et des tuyaux.
11. Rebranchez le câble de la batterie : Une fois que vous êtes convaincu qu’il n’y a pas de fuite, rebranchez le câble négatif de la batterie.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Chevrolet Blazer 1999 est crucial. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des instructions spécifiques.
* Type de moteur : La procédure varie légèrement selon que vous possédez le moteur V6 de 4,3 L ou le moteur V8 de 5,7 L.
* Type de liquide de refroidissement : Utilisez le type de liquide de refroidissement approprié pour votre Blazer. Mélanger différents types de liquides de refroidissement peut causer des problèmes.
Ceci est un aperçu simplifié. Une installation incorrecte peut entraîner une surchauffe, des dommages au moteur et des blessures potentiellement graves. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié.
