* Vendeurs privés : Des sites Web comme Craigslist, Facebook Marketplace et Hemmings (spécialisé dans les voitures classiques) proposent souvent des vendeurs privés répertoriant des voitures classiques. Vous trouverez probablement ici une gamme de prix plus large et certains vendeurs pourraient être plus disposés à négocier. Soyez prêt à faire de nombreuses recherches pour vérifier l’état et l’authenticité de la voiture. Méfiez-vous des arnaques.
* Enchères en ligne : Des sites comme Bring a Trailer et eBay Motors présentent parfois des voitures classiques, notamment des Corvettes. Les prix des enchères peuvent varier considérablement en fonction de l’état et de l’activité des enchères.
* Salons automobiles locaux et rencontres d'échange : Assister à des salons automobiles locaux et à des rencontres d'échange peut vous mettre en contact avec des propriétaires susceptibles d'être disposés à vendre à titre privé. Cette méthode repose sur la mise en réseau et le timing.
* Concessionnaires spécialisés de voitures anciennes : Bien qu'ils n'aient pas de prix « bas » dans le même sens qu'une bonne affaire, certains petits concessionnaires spécialisés dans les voitures classiques *pourraient* avoir des exemples moins chers que les grands concessionnaires de haut niveau. Leurs frais généraux pourraient être inférieurs.
Il est essentiel de comprendre « prix bas » dans ce contexte : Même une Corvette 1959 bien usée et nécessitant une restauration coûtera probablement des dizaines de milliers de dollars, et non des milliers. Un exemple de qualité spectacle coûtera beaucoup plus cher. Soyez prêt à investir beaucoup de temps, d'efforts et d'argent, même si vous trouvez une voiture apparemment « bon marché », car la restauration et les réparations d'une voiture classique peuvent être très coûteuses. Une inspection pré-achat par un mécanicien qualifié spécialisé dans les voitures classiques est absolument essentielle avant d'acheter *n'importe quelle* voiture classique, notamment une Corvette.
