* Réglage des suspensions : Le Z71 dispose d'une configuration de suspension plus robuste, souvent avec des amortisseurs Rancho ou similaires réglés pour de meilleures performances hors route. Cela permet une course accrue et un meilleur contrôle sur les bosses et les surfaces inégales.
* Plaques de protection : Les modèles Z71 sont généralement équipés de plaques de protection supplémentaires pour protéger le train de roulement des roches et des débris.
* Contrôle de descente : Cette fonction permet de maintenir une vitesse contrôlée lors de la descente de pentes raides.
* Différentiel arrière verrouillable (parfois) : Bien qu'il ne soit pas toujours standard sur *toutes* les versions Z71 de toutes les années modèles, un différentiel arrière verrouillable est un ajout courant. Cela améliore la traction dans les situations de faible traction comme la boue ou la neige.
* Améliorations de l'apparence : Le Z71 comprend généralement des badges distincts et possède souvent des roues et des pneus uniques mieux adaptés à une utilisation tout-terrain (bande de roulement plus agressive).
* Autres fonctionnalités potentielles (selon l'année et la version) : Certains ensembles Z71 peuvent également inclure des fonctionnalités telles que des réglages électroniques du contrôle de traction spécialement adaptés à une utilisation hors route ou des crochets de récupération améliorés.
En bref :un Silverado à 4 roues motrices standard est capable de gérer certains tout-terrains légers, mais l'ensemble Z71 améliore considérablement ses capacités tout-terrain avec des fonctions de suspension, de protection et de contrôle améliorées. La différence réside dans le niveau de préparation et de capacité tout-terrain.
