Pour le retrouver plus facilement :
1. Ouvrez le capot : Localisez le levier de déverrouillage du capot (généralement à l'intérieur de la voiture, près du volant ou sous le tableau de bord). Tirez le levier pour libérer le loquet du capot, puis soulevez le capot. Il peut y avoir un accessoire de capot pour le maintenir ouvert.
2. Regardez le radiateur : Le radiateur est un gros composant métallique situé à l’avant du moteur, généralement doté de nombreux tubes fins et verticaux. C'est assez marquant.
3. Recherchez le haut du radiateur : Le capuchon sera en haut, souvent près du centre. Recherchez une zone légèrement en retrait ou un capuchon qui semble différent des autres composants. Il peut être cylindrique, généralement en plastique noir, et éventuellement comporter des marquages indiquant sa pression nominale (comme 13-16 PSI).
4. Vérifiez la présence d'un carénage de protection : Certains Malibus peuvent avoir un carénage en plastique recouvrant partiellement le dessus du radiateur. Vous devrez peut-être écarter soigneusement ce carénage pour accéder au capuchon.
Attention : Le radiateur et le système de refroidissement sont CHAUDS une fois le moteur en marche. Laissez toujours le moteur refroidir complètement avant d’essayer d’accéder au bouchon du radiateur pour éviter de graves brûlures.
