Vous trouverez généralement :
* Capteurs d'O2 en amont (pré-cat) : Ceux-ci sont situés dans le collecteur d’échappement ou tout près de celui-ci. Il y en a généralement un pour chaque banque de cylindres (donc deux au total).
* Capteurs O2 en aval (post-cat) : Ceux-ci sont situés dans le pot d'échappement après le(s) pot(s) catalytique(s). Encore une fois, il y en a généralement un pour chaque banque (deux au total).
Pour les trouver précisément :
1. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule : C'est le moyen le plus précis de localiser les capteurs. Le manuel contiendra des diagrammes montrant leur emplacement précis.
2. Utilisez une base de données de réparation : Les ressources en ligne comme AllDataDIY ou Mitchell 1 fournissent des diagrammes et des informations détaillés pour des années et des modèles de véhicules spécifiques. Vous aurez besoin d'un abonnement, mais celui-ci est souvent plus accessible qu'un manuel de réparation physique.
3. Inspection visuelle (avec prudence) : Avec le moteur froid, regardez sous le véhicule, près des collecteurs d'échappement et des pots catalytiques. Les capteurs d'O2 sont généralement enfilés dans le système d'échappement et des faisceaux de câbles y sont connectés. Soyez extrêmement prudent lorsque vous regardez sous le véhicule, car les composants du pot d'échappement deviennent extrêmement chauds.
Attention : Les composants du système d’échappement deviennent très chauds après le fonctionnement du moteur. Laissez toujours le moteur refroidir complètement avant de tenter toute inspection ou tout travail sous le véhicule.
