* Supports moteur : La Pontiac 400 et l'Oldsmobile 307 ont des supports moteur complètement différents. Vous aurez besoin de supports de moteur personnalisés fabriqués, nécessitant probablement du soudage et une modification importante du cadre ou du sous-châssis du Cutlass.
* Transmission : La compatibilité de la transmission dépend de la transmission que vous utilisez avec le 400. Si ce n'est pas la même que celle de la 307 d'origine, vous devrez vous occuper de la traverse de transmission, de la longueur de l'arbre de transmission et éventuellement du boîtier de cloche.
* Système d'échappement : Les collecteurs d'échappement ou les collecteurs du 400 ne conviennent pas au cadre du Cutlass. Un système d'échappement entièrement personnalisé devra être fabriqué.
* Faisceau de câblage : Le faisceau de câbles du 400 sera différent. Vous devrez probablement modifier ou remplacer complètement le faisceau existant, ce qui nécessitera potentiellement une quantité importante de connaissances en électricité et en dépannage.
* Système de refroidissement : Les besoins en refroidissement du 400 peuvent différer de ceux du 307. Vous aurez peut-être besoin d'un radiateur, d'une pompe à eau, de tuyaux différents et éventuellement même d'une configuration de ventilateur de refroidissement différente.
* Direction et suspension : Le poids supplémentaire et les différentes dimensions du 400 pourraient nécessiter des ajustements aux composants de direction et éventuellement même à la suspension avant pour éviter les interférences et maintenir un bon alignement.
* Système de carburant : Le système de carburant pourrait nécessiter des modifications pour répondre aux besoins en carburant du 400.
* Contrôles informatiques : Le 400 nécessitera probablement un système de contrôle informatique différent de celui du 307, ce qui compliquera davantage le câblage et nécessitera potentiellement des composants de rechange.
En bref : Ce n'est pas un projet de week-end. À moins que vous n'ayez une vaste expérience en matière d'échange de moteurs, de fabrication et de systèmes électriques automobiles, il est fortement recommandé de demander l'aide d'un mécanicien qualifié spécialisé dans les échanges de moteurs et la fabrication sur mesure. Attendez-vous à ce que ce soit un projet très coûteux et long.
