Voici une répartition :
* Avantages : 10W-40 offre un bon équilibre entre fluidité à basse température (la partie "10W") et protection à haute température (la partie "40"). De nombreux moteurs plus anciens, en particulier ceux des véhicules à kilométrage élevé, ont été conçus pour bien fonctionner avec cette viscosité. Il peut fournir une protection décente contre l’usure.
* Inconvénients : Les moteurs à kilométrage élevé présentent souvent une usure plus importante, ce qui entraîne une augmentation de la consommation d'huile et des fuites potentielles. Une huile plus épaisse pourrait être plus efficace pour sceller ces fuites, mais une huile 10W-40 pourrait ne pas être assez épaisse dans certains cas. De plus, les moteurs modernes, même les plus anciens, peuvent bénéficier d’huiles plus fines et de meilleure qualité conçues pour répondre à des normes spécifiques (comme celles indiquant une meilleure économie de carburant ou une meilleure protection contre les hautes températures).
La meilleure approche consiste à consulter votre manuel du propriétaire. Il précisera la viscosité de l'huile recommandée et d'autres spécifications (comme les certifications API) pour votre véhicule. C’est le facteur le plus important à considérer.
Si votre manuel du propriétaire ne spécifie pas 10W-40 ou recommande une viscosité différente (par exemple, 5W-30 ou 5W-40), il est préférable de suivre les recommandations du fabricant. L’utilisation d’une mauvaise huile peut endommager le moteur.
En bref : L'huile 10W-40 *pourrait* convenir à votre véhicule à kilométrage élevé, mais il est crucial de consulter d'abord votre manuel du propriétaire. En cas de doute, consultez un mécanicien qualifié. Ils peuvent évaluer l’état de votre moteur et recommander l’huile la plus adaptée à ses besoins.
