Voici pourquoi :
* Portes mélangées : Il s'agit de petits volets situés à l'intérieur du boîtier du radiateur de chauffage qui régulent le mélange d'air chaud et froid. Une porte de mélange défectueuse (coincée, cassée ou fonctionnant mal) du côté passager pourrait empêcher l'air froid d'atteindre ce côté.
* Actionneur de porte Blend : Il s'agit d'un petit moteur qui contrôle la position des portes de mélange. Si l'actionneur du côté passager est défectueux, il se peut qu'il ne soit pas en mesure de positionner correctement la porte de mélange pour permettre à l'air froid de circuler. Il s’agit d’un point d’échec courant.
* Lignes de vide : Certains modèles Saab utilisent des conduites de vide pour contrôler les portes de mélange. Une fuite ou un blocage dans ces conduites pourrait affecter le fonctionnement des portes de mélange, entraînant une répartition inégale de la température.
* Noyau de chauffage : Bien que cela soit moins probable, un noyau de chauffage partiellement bloqué pourrait également contribuer, mais cela se manifesterait généralement par une chaleur réduite des *deux* côtés, et pas seulement un côté étant froid.
* Paramètres de contrôle de la température : Vérifiez à nouveau que la commande de température du côté passager est réellement réglée sur froid et n'est pas accidentellement réglée sur un réglage chaud.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les contrôles de température : Assurez-vous que le côté passager est bien réglé sur son réglage le plus froid.
2. Écoutez les sons : Avec le ventilateur allumé, écoutez près du tableau de bord tout bruit de clic ou de vrombissement inhabituel, qui pourrait indiquer un actionneur défectueux qui a du mal à déplacer la porte de mélange.
3. Vérifiez les conduites de vide (le cas échéant) : Inspectez les conduites de vide connectées au système de chauffage pour déceler toute fuite ou tout dommage.
4. Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre année modèle Saab 9-3 fournira des schémas et des instructions détaillées pour accéder et tester l'actionneur de porte mixte et d'autres composants.
Réparation : Habituellement, la solution consiste à remplacer l’actionneur de porte de mélange défectueux. Cela peut nécessiter certaines compétences en mécanique et une certaine familiarité avec la réparation automobile. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler vous-même sur votre voiture, il est préférable de la confier à un mécanicien qualifié spécialisé dans les Saab.
