* 300 CID I6 : Il s'agissait d'un moteur six cylindres en ligne, connu pour sa durabilité et sa fiabilité. C’était un moteur de travail populaire.
* 351 CID V8 : Un V8 à petit bloc, offrant plus de puissance que le I6.
* 360 CID V8 : Un V8 de plus grande cylindrée, offrant encore plus de puissance et de couple que le 351.
* 400 CID V8 : Il s'agissait d'un V8 plus gros et plus puissant, que l'on trouve généralement dans les camions plus lourds.
* 460 CID V8 : Ce V8 à gros bloc était l'option la plus puissante disponible et se trouvait généralement dans les applications très lourdes ou les camions ayant des besoins de remorquage importants.
Il est important de noter que toutes les options de moteur n'étaient pas disponibles dans tous les niveaux de finition ou configurations du F-250 de 1977. Le moteur spécifique dépendra de la fiche de construction de chaque camion.
