Ne vous fiez pas à un seul numéro. L’utilisation de pressions incorrectes peut sérieusement endommager votre compresseur AC.
Au lieu de rechercher une seule pression, procédez comme suit :
1. Trouver un graphique pression-température du R134a : Ceux-ci sont facilement disponibles en ligne ou dans les manuels de réparation automobile. De nombreux magasins de fournitures CVC en auront également. Assurez-vous que le tableau concerne spécifiquement le R134a.
2. Vérifiez la température ambiante : Utilisez un thermomètre extérieur pour obtenir la température actuelle de l’air.
3. Utilisez un jeu de jauges de collecteur : Vous aurez besoin d'un ensemble de manomètres avec des manomètres et des tuyaux côté bas et côté haut conçus pour le R134a. Ceux-ci sont disponibles dans les magasins de pièces automobiles.
4. Vérifiez les pressions au niveau des ports bas et haut : Connectez les jauges aux ports de service côté bas et côté haut de votre système de climatisation (généralement près du compresseur). Allumez la climatisation à fond. Notez les pressions et comparez-les aux valeurs du tableau pression-température pour la température ambiante actuelle.
5. Interpréter les lectures : Le tableau vous indiquera les plages de pression acceptables. Les pressions en dehors de ces plages indiquent un problème, tel qu'un faible niveau de réfrigérant, une fuite, un compresseur défectueux ou un détendeur/tube à orifice bouché.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette procédure, il est fortement recommandé de demander à un technicien en climatisation automobile qualifié d'effectuer le diagnostic et les réparations nécessaires. Une mauvaise manipulation du réfrigérant peut être dangereuse et endommager votre système.
