* Compresseur : C'est le cœur du système, qui comprime le réfrigérant.
* Condenseur : Situé généralement devant le radiateur, celui-ci refroidit et condense le réfrigérant.
* Récepteur/Sécheur : Celui-ci filtre et stocke une petite quantité de réfrigérant.
* Détendeur (ou tube à orifice) : Cela contrôle le débit de réfrigérant dans l’évaporateur.
* Évaporateur : Situé à l'intérieur du tableau de bord de la voiture, il refroidit l'air soufflé dans l'habitacle.
Vous ne verrez pas de grands réservoirs ou de bouteilles de fréon. Le réfrigérant est contenu dans les conduites scellées et les composants du système de climatisation lui-même. Pour ajouter ou vérifier les niveaux de fréon, un technicien a besoin d'un équipement spécialisé pour accéder aux ports côté bas et côté haut du système, généralement situés à proximité du compresseur ou du récepteur/sécheur.
