La fonction DRL est souvent intégrée au module de commande de carrosserie (BCM) ou à d'autres modules de commande, et le relais de phare lui-même peut être utilisé conjointement avec le signal de commande du BCM pour activer les DRL à intensité réduite. Il n'y a pas de relais dédié séparé uniquement pour la fonction DRL dans la plupart des cas.
Pour trouver les composants pertinents, vous devrez :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : Cela peut fournir un schéma de câblage ou au moins indiquer l'emplacement des fusibles ou des relais concernés.
2. Vérifiez vos schémas de câblage : Un schéma de câblage spécifique à l’année, à la marque, au modèle et au niveau de finition de votre camion sera votre meilleure ressource. Vous pouvez souvent les trouver en ligne sur des sites Web de manuels de réparation comme Haynes ou Chilton, ou via des forums en ligne dédiés aux camions Chevrolet.
3. Tracez le câblage : Si vous disposez des schémas, vous pouvez suivre le câblage des phares (ou les circuits DRL si votre camion est équipé d'ampoules DRL séparées) pour identifier les relais ou modules pertinents.
4. Recherchez les relais de phares : Les relais de phares sont un endroit susceptible de trouver des composants liés au fonctionnement du DRL. Ceux-ci se trouvent généralement dans la boîte à fusibles sous le capot ou dans un centre de relais séparé.
En bref : Ne vous attendez pas à trouver un seul « relais DRL ». Le système est plus probablement intégré dans un module de contrôle plus grand (BCM) ou utilise des relais existants en conjonction avec un contrôle électronique. La meilleure façon de diagnostiquer consiste à utiliser les schémas de câblage et à tracer le câblage.
