Outils dont vous aurez besoin :
* Douille de bougie d'allumage : La taille correcte pour vos bougies d'allumage (probablement une 5/8" ou 13/16", consultez votre manuel). Il doit s'agir d'une douille profonde pour atteindre complètement la fiche.
* Clé à bougie : Un joint universel ou une extension oscillante sera indispensable pour obtenir la prise au bon angle. Une douille de bougie magnétique est fortement recommandée pour éviter que les bougies ne tombent dans le moteur.
* Cliquet : Un cliquet standard fonctionnera, mais un cliquet à tête flexible peut aider à manœuvrer dans des espaces restreints.
* Extensions : Vous aurez probablement besoin d'extensions pour atteindre les prises. Différentes longueurs seront probablement nécessaires.
* Gants : Pour garder vos mains propres.
* Achetez des serviettes ou des chiffons : Pour nettoyer toute huile ou débris.
* Bougies d'allumage neuves : Assurez-vous d'acheter le type et la plage de chaleur appropriés pour votre moteur. Encore une fois, votre manuel du propriétaire est crucial ici.
Procédure (étapes générales – consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. Débranchez le câble négatif de la batterie : Ceci est crucial pour la sécurité.
2. Localisez les bougies d'allumage : Sur le moteur Northstar de 4,5 L (ce qui est peu probable pour un modèle 1990, mais vérifiez bien votre type de moteur !), les bouchons arrière sont généralement accessibles par le haut du moteur, mais leur accès peut être extrêmement difficile. Les moteurs 4,5 L plus anciens peuvent avoir des points d'accès différents. Le manuel de réparation est votre ami ici.
3. Préparez la zone : Nettoyez autour de la zone de la bougie d'allumage pour éviter de laisser tomber des débris dans le moteur.
4. Retirez la(les) bobine(s) d'allumage et/ou le(s) fil(s) concerné(s) : Débranchez et retirez soigneusement la bobine d'allumage ou les fils connectés aux bougies d'allumage arrière. Prenez des photos ou prenez des notes pour garantir une réinstallation correcte.
5. Retirez les bougies : Utilisez la douille de bougie d'allumage, les rallonges et le joint universel pour retirer soigneusement les bougies. Allez-y lentement pour éviter de dénuder les fils.
6. Nettoyez les puits de bougie : Utilisez de l'air comprimé ou une brosse pour nettoyer les débris des puits de bougie.
7. Installez les nouvelles bougies d'allumage : Enfilez à la main les nouveaux bouchons dans la culasse, en vous assurant qu'ils sont droits. Serrez-les ensuite à l'aide de la douille de bougie et du cliquet au couple spécifié par le fabricant. Ne serrez pas trop !
8. Rebranchez la ou les bobines d'allumage et/ou les fils : Rebranchez la bobine d'allumage ou les fils aux bougies d'allumage.
9. Rebranchez le câble négatif de la batterie :
10. Démarrez le moteur : Vérifiez s'il y a des ratés d'allumage ou des sons inhabituels.
Considérations importantes :
* Accès : C’est le plus grand défi. Vous devrez peut-être retirer des pièces telles que le collecteur d'admission ou d'autres composants pour accéder aux bougies d'allumage arrière. Un manuel de réparation est absolument essentiel pour vous guider correctement dans ce processus, indiquant les pièces spécifiques à retirer et leur commande.
* Couple : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les bougies d'allumage selon les spécifications de couple recommandées par le fabricant. Un serrage excessif peut endommager le moteur.
* Sécurité : Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de travailler sur le système d'allumage.
Il s’agit d’une tâche complexe qui nécessite des aptitudes en mécanique et les bons outils. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, il est fortement recommandé de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Tenter cela sans manuel de réparation et sans les outils appropriés augmente le risque d'endommager votre moteur.
