Actions immédiates :
1. Conduisez prudemment et prudemment : Évitez les accélérations brusques ou les freinages brusques. Conduisez à vitesse réduite et en douceur. Une transmission glissante peut entraîner des dommages supplémentaires si vous la poussez.
2. Arrêtez-vous en toute sécurité : Dès que vous pouvez le faire en toute sécurité, arrêtez-vous sur le bord de la route, à l'écart de la circulation. N'essayez pas de continuer à parcourir de longues distances.
3. Éteignez le moteur : Cela évite des contraintes supplémentaires sur la transmission.
Prochaines étapes :
4. Vérifiez votre liquide de transmission : Localisez votre jauge de transmission (elle est généralement marquée d'une étiquette "liquide de transmission"). Vérifiez le niveau de liquide. Un manque de liquide est une cause fréquente de glissement de la transmission, mais en ajouter davantage ne réparera pas une transmission endommagée. Notez la couleur et l'état du liquide. Un liquide foncé avec une odeur de brûlé indique un problème grave. N'ajoutez pas de liquide si vous ne savez pas de quel type de liquide de transmission votre voiture a besoin. L’utilisation d’un mauvais liquide peut causer davantage de dégâts.
5. Appelez l'assistance routière ou une dépanneuse : N'essayez pas de conduire la voiture loin. Le remorquage est presque toujours nécessaire pour une transmission qui patine.
6. Contactez un mécanicien qualifié : Décrivez-leur les symptômes. Ils peuvent diagnostiquer le problème et vous donner un devis de réparation.
Causes possibles (n'essayez pas de les résoudre vous-même) :
* Base de liquide de transmission : Il s’agit de la solution la plus simple et la moins coûteuse, mais elle nécessite néanmoins une inspection professionnelle pour exclure d’autres problèmes.
* Embrayages de transmission usés : Ce sont des composants internes qui s’usent avec le temps.
* Solénoïdes ou vannes défectueux : Ce sont des composants électriques contrôlant le débit du fluide.
* Dommages internes à la transmission : Cela peut aller d’une usure mineure à des dommages majeurs nécessitant une reconstruction ou un remplacement.
* Problèmes de refroidisseur de transmission : Si le refroidisseur de transmission fonctionne mal, il peut surchauffer le liquide, entraînant un glissement.
Considérations importantes :
* Ignorer le problème entraînera presque certainement des dommages plus importants et plus coûteux.
* Tenter des réparations DIY sur une transmission n'est généralement pas recommandé, sauf si vous possédez une expertise mécanique significative.
* Le coût de la réparation peut varier considérablement selon la cause et le type de transmission.
Une transmission qui patine est un problème grave qui doit être résolu par un mécanicien professionnel dès que possible. Conduire avec une transmission qui patine peut causer des dommages importants et conduire à une panne complète de la transmission.
