* Concurrence : La guerre des muscle cars faisait rage. Chevrolet avait besoin d'un concurrent sérieux aux Ford Mustang et Plymouth Road Runner, en particulier dans le segment haute performance. L'ensemble SS a été conçu pour élever les performances de la Camaro afin de défier directement ces rivales.
* Demande du marché : Les consommateurs exigeaient de plus en plus de puissance et de performances dans leurs voitures. L'ensemble SS offrait cela, attirant les acheteurs à la recherche d'une Camaro plus sportive et plus puissante que les modèles de base proposés.
* Progrès en ingénierie : Les progrès technologiques ont permis des moteurs plus puissants et des systèmes de suspension améliorés, rendant possible la production d'un véhicule plus performant comme le SS. Les ingénieurs de Chevrolet ont pu tirer parti de ces avancées pour créer une voiture à la fois puissante et relativement fiable.
* Rentabilité : L'ensemble SS était proposé à un prix plus élevé que celui des Camaro standard, ce qui se traduisait par une rentabilité accrue pour Chevrolet. Cela a ajouté une incitation commerciale significative à produire cette variante plus performante.
En bref, la Camaro SS de 1969 a été construite pour capitaliser sur le boom des muscle car, rivaliser efficacement avec ses rivaux, répondre à la demande de performance des consommateurs et améliorer la rentabilité de Chevrolet. Il ne s’agissait pas d’une décision unique, mais d’une réponse stratégique à de multiples facteurs propres au paysage automobile de la fin des années 1960.
