A défaut, vous devrez :
* Vérifiez la boîte à fusibles sous le capot : C'est l'emplacement le plus courant pour les relais. Le couvercle de la boîte *devrait* avoir un schéma montrant ce que contrôle chaque fusible et relais.
* Vérifiez le panneau de fusibles intérieur : Certains véhicules sont équipés de relais situés à l'intérieur de la boîte à fusibles de l'habitacle, généralement sous le tableau de bord. Encore une fois, vérifiez le schéma de couverture.
* Consulter un schéma de câblage : Un schéma de câblage pour votre véhicule spécifique montrera l'emplacement exact du relais d'essuie-glace et ses points de connexion. Ceux-ci sont parfois disponibles en ligne, mais nécessitent souvent un abonnement à une base de données de réparation.
Remarque importante : Avant de travailler avec des composants électriques, débranchez toujours la borne négative de la batterie pour éviter les courts-circuits et les dommages.