Où se trouve la valve PCV sur une Chevrolet Metro 1.0 de base de 1999 ?

Le Chevrolet Metro 1,0 L 1999 (probablement un moteur construit par Suzuki) n'a pas de valve PCV traditionnelle comme le font de nombreux moteurs plus gros. Au lieu de cela, le système de ventilation positive du carter est intégré au couvercle de soupape. Il n'y a pas de valve PCV séparée et facilement identifiable à remplacer. La ventilation est généralement assurée par des tuyaux et des passages à l’intérieur du couvercle de soupape lui-même.

Si vous rencontrez des problèmes liés à ce que vous *pensez* être un problème de valve PCV (comme une pression excessive dans le carter ou des fuites d'huile), vous devrez examiner le couvercle de valve, les tuyaux qui y sont connectés et l'ensemble du système de ventilation du carter pour déceler des obstructions, des fuites ou des dommages. Un mécanicien familier avec le moteur du Metro serait le mieux équipé pour diagnostiquer de tels problèmes.