* Composants internes mineurs : Des modifications dans la conception du piston, des bielles ou d'autres pièces internes pourraient avoir légèrement altéré les performances ou l'efficacité. Ces changements ne sont souvent pas visuellement évidents sans démontage.
* Système d'émission : Les réglementations sur les émissions se sont resserrées au fil des années, de sorte que le modèle 2000 pourrait avoir un système d'échappement ou une configuration de convertisseur catalytique légèrement différents.
* Calibrage de l'ordinateur/ECM : La programmation du module de commande du moteur (ECM) peut être différente, affectant l'alimentation en carburant, le calage de l'allumage ainsi que les performances globales du moteur et les émissions. C’est une différence significative, même si le matériel physique est très similaire.
* Capteurs : Certains capteurs ou leurs spécifications peuvent avoir changé.
Sans spécifications détaillées pour chaque code moteur particulier (que l'on trouve sur un autocollant sur le moteur ou dans le manuel du propriétaire), il est difficile de préciser *exactement* ce qui a changé. Cependant, on peut affirmer sans se tromper qu’il existe certaines différences, probablement subtiles mais potentiellement importantes. Il est peu probable qu’il s’agisse de changements architecturaux majeurs, mais l’effet cumulatif de modifications mineures est possible.
