* Niveau de liquide de refroidissement : Le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur et le réservoir de trop-plein est-il bas ? Un faible niveau de liquide de refroidissement empêche le radiateur de chauffer.
* Thermostat : Le thermostat est-il bloqué en position fermée ? Un thermostat fermé bloqué empêche le liquide de refroidissement de circuler vers le radiateur de chauffage. Cela entraînerait également une surchauffe du moteur.
* Noyau de chauffage : Le radiateur lui-même est-il bouché ou fuit-il ? Un radiateur de chauffage obstrué limite le débit du liquide de refroidissement chaud. Une fuite au niveau du radiateur de chauffage peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement dans l'habitacle ou sous le véhicule.
* Valve de contrôle du chauffage : La vanne de régulation du chauffage régule le débit de liquide de refroidissement vers le radiateur de chauffage. Une vanne défectueuse pourrait empêcher le liquide de refroidissement chaud d’atteindre le radiateur de chauffage.
* Moteur de soufflerie : Le moteur du ventilateur fonctionne-t-il ? Ce ventilateur fait circuler l'air à travers le radiateur de chauffage. Si cela ne fonctionne pas, vous n'obtiendrez pas d'air chaud même si le liquide de refroidissement est chaud. Vérifiez le fusible du moteur du ventilateur.
* Actionneur de porte Blend : Celui-ci contrôle le mélange d'air chaud et froid. Un actionneur de porte de mélange défectueux peut toujours envoyer de l'air froid quel que soit le réglage de la température.
* Fusible/Relais : Vérifiez les fusibles et les relais associés au système de chauffage.
* Câblage : Vérifiez tout câblage endommagé ou desserré lié au système de chauffage.
Pour déterminer la cause :
1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement si nécessaire, mais seulement si le moteur est froid au toucher.
2. Tentez les durites de chauffage. Lorsque le moteur est chaud, palpez les deux durites de chauffage (celles allant et venant du pare-feu). Si l’un est chaud et l’autre froid, il y a un blocage. Si les deux sont froids, le problème vient probablement du thermostat ou du niveau du liquide de refroidissement.
3. Écoutez le moteur du ventilateur. Allumez le ventilateur. Si vous ne l'entendez pas, vérifiez le fusible.
4. Vérifiez les commandes de température. Assurez-vous que les commandes sont réglées sur chaud.
5. Inspectez les fuites. Recherchez des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou à l’intérieur de l’habitacle.
Si vous avez vérifié ces éléments et que le radiateur ne fonctionne toujours pas, vous aurez probablement besoin d'un diagnostic et d'une réparation professionnels. Un mécanicien peut identifier le problème beaucoup plus efficacement.
