Voici pourquoi :
* Dégagement du puits de roue : Les passages de roues du Sebring sont conçus pour des roues de diamètre beaucoup plus petit. Les jantes de 22 pouces sont très grandes et elles frotteront probablement contre les ailes, les composants de suspension ou la carrosserie, même avec un flanc de pneu minimal.
* Décalage et modèle de boulon : Le modèle de boulon (nombre d'écrous de roue et leur espacement) et le décalage (à quelle distance la roue se monte dans ou hors du moyeu) des jantes de 22 pouces peuvent ne pas être compatibles avec le moyeu du Sebring. Vous devrez trouver des jantes avec les spécifications exactes correctes.
* Taille des pneus : Même si vous trouviez des jantes adaptées au modèle de boulons, vous devrez trouver des pneus avec un profil très bas pour s'adapter au passage de roue. Cela aurait un impact considérable sur la qualité de conduite et la maniabilité, rendant la voiture très dure et sujette aux dommages causés par les nids-de-poule et les bosses.
En bref, même si c'est *possible* avec des modifications importantes (comme le roulement des ailes, voire même des changements de suspension), il n'est ni pratique ni recommandé de mettre des jantes de 22" sur un cabriolet Chrysler Sebring 1997. Cela semblerait probablement disproportionné et compromettrait gravement la conduite et la maniabilité de la voiture. S'en tenir à la taille de roue recommandée par l'usine ou à des options légèrement plus grandes dans des limites raisonnables est la meilleure approche.
