* Extension/Usure de la chaîne : C'est peut-être le problème le plus fréquent. Au fil du temps, la chaîne qui entraîne les arbres de sortie s’étire et s’use. Cela se traduit par un bruit gémissant, particulièrement perceptible en 4 roues motrices, et peut éventuellement conduire à un glissement ou à une panne complète.
* Niveau de liquide faible/liquide contaminé : Un faible niveau de liquide de boîte de transfert entraîne une usure prématurée de la chaîne et des engrenages. Un liquide contaminé (provenant de fuites ou d'un mauvais entretien) accélère ce processus d'usure. Des changements de liquide réguliers (tous les 30 000 à 50 000 miles, selon l'utilisation) sont cruciaux.
* Problèmes de changement de vitesse : Des difficultés à passer en mode 4 roues motrices haut ou bas, ou un bruit de grincement pendant le changement de vitesse, indiquent des problèmes avec le moteur de changement de vitesse, la tringlerie ou les composants internes. Cela peut être dû à l'usure, à des pièces cassées ou à un grippage.
* Fuites de joints : Les joints autour des arbres de sortie et du carter peuvent s'user, entraînant des fuites de liquide. Là encore, cela accélère l’usure et peut causer des dommages supplémentaires s’il est laissé sans surveillance.
* Défaillance des roulements : Les roulements internes peuvent s'user en raison d'un manque de lubrification ou d'une contrainte excessive. Cela se manifeste par du bruit, des vibrations et, finalement, une défaillance.
* Problèmes de moteur (changement électronique) : Si votre Tahoe est équipé d'une boîte de transfert à commande électronique, le moteur de changement de vitesse lui-même peut tomber en panne. Cela empêche de passer en 4 roues motrices.
* Défaillance du carter de chaîne : Le carter de chaîne lui-même, un boîtier pour la chaîne, peut se fissurer ou se briser en raison de l'âge, du stress ou d'un impact.
* Problèmes du système d'aspiration (certains modèles) : Certains modèles plus anciens utilisent un système de vide pour faciliter le changement de vitesse, et des problèmes avec les conduites de vide ou l'actionneur peuvent entraîner des problèmes de changement de vitesse.
En bref : Un entretien régulier, y compris des changements de fluides et des inspections, est essentiel pour prévenir bon nombre de ces problèmes. Ignorer les bruits ou les difficultés de déplacement peut entraîner des réparations coûteuses. Si vous soupçonnez un problème avec votre boîte de transfert, il est préférable de la faire inspecter par un mécanicien qualifié.
