Le manuel du propriétaire montrera la disposition du PDB. Le schéma de câblage est crucial pour identifier quel relais contrôle la pompe à carburant ; il peut être étiqueté comme quelque chose comme « EFI Relay » ou similaire. Vous trouverez les schémas en ligne ou dans un manuel de réparation.
Pour le trouver visuellement, procédez comme suit :
1. Localisez le boîtier de distribution électrique : Ouvrez le capot et cherchez une grande boîte rectangulaire, souvent près de la batterie, qui abrite les fusibles et les relais.
2. Examinez les relais : Les relais sont généralement des composants carrés ou rectangulaires avec des douilles. Ils peuvent être codés par couleur (bien que cela ne soit pas toujours fiable selon les années/modèles).
3. Consultez votre schéma : Utilisez le schéma de câblage pour identifier le relais correct en fonction du circuit de la pompe à carburant. Un multimètre peut vous aider à tester les relais pour confirmer que vous avez trouvé le bon.
Sans le schéma de câblage, il sera difficile de confirmer que vous avez trouvé le bon relais et nécessitera de tester le circuit. Un échange incorrect des relais peut provoquer des dommages.
