* Témoin des premières automobiles : Ford a vu les premiers véhicules à moteur à combustion interne et a reconnu leur potentiel, même s'ils étaient chers et peu fiables. Il a vu l’opportunité de les rendre accessibles au citoyen moyen.
* Son expérience en tant que machiniste et ingénieur : Son expérience lui a donné les compétences pratiques et la compréhension de la mécanique nécessaires pour améliorer les conceptions existantes et rationaliser la fabrication.
* Le désir d'un transport efficace et abordable : Il a reconnu la nécessité d'un mode de transport fiable et peu coûteux, capable de déplacer les personnes et les marchandises plus efficacement que les calèches. Cela était particulièrement pertinent pour l’économie industrielle en pleine croissance.
* La chaîne de montage : Bien qu’il ne soit pas l’inventeur, Ford a considérablement affiné et perfectionné le processus de la chaîne d’assemblage, permettant ainsi la production en série de voitures à une échelle sans précédent. Il s’agissait d’un élément crucial pour rendre les voitures abordables. L'inspiration pour cela était probablement une combinaison d'observations dans d'autres secteurs (comme le conditionnement de la viande) et sa propre recherche d'efficacité.
* La classe moyenne en pleine croissance : La classe moyenne en plein essor au début du XXe siècle a fourni un marché croissant pour les automobiles abordables, rendant la vision de Ford de production de masse économiquement viable.
En bref, il ne s’agissait pas d’un simple moment « eurêka », mais d’une combinaison d’observation de la technologie existante, de possession des compétences nécessaires pour l’améliorer, d’identification d’un besoin du marché et d’innovation dans le processus de fabrication qui a permis à Ford de rendre la voiture abordable et accessible.
