* Câble/mécanisme de verrouillage de changement de vitesse : C'est le coupable le plus fréquent. Le câble ou le mécanisme qui libère le levier de vitesses du stationnement peut être cassé, effiloché ou mal réglé. Cela empêche le levier de vitesse de bouger même lorsque la pédale de frein est enfoncée.
* Interrupteur de pédale de frein : L'interrupteur qui signale à la voiture que la pédale de frein est enfoncée peut être défectueux. Si le véhicule ne détecte pas que la pédale de frein est enfoncée, il ne permettra pas au levier de vitesse de quitter le stationnement. C'est relativement facile à tester et à remplacer.
* Capteur de plage de transmission (TRS) : Ce capteur indique au véhicule dans quel rapport se trouve la transmission. Un TRS défectueux peut provoquer le blocage du levier de vitesses.
* Base de liquide de transmission : Bien qu'il soit moins susceptible de verrouiller complètement le levier de vitesses en mode stationnement, un niveau de liquide de transmission extrêmement bas peut affecter la capacité de la transmission à passer correctement les vitesses et peut contribuer au problème.
* Problèmes de transmission interne : Dans les cas plus graves, des problèmes internes au sein de la transmission elle-même pourraient empêcher le levier de vitesse de bouger. Il s’agit du scénario le plus coûteux et le plus complexe.
* Levier de vitesses : Parfois, le levier de vitesses lui-même peut être mécaniquement bloqué ou endommagé. Cela peut être dû à l’usure ou à des dommages physiques.
* Frein de stationnement : Bien que cela soit moins courant, assurez-vous que votre frein de stationnement n'est pas engagé.
Que faire :
1. Vérifiez l'évidence : Assurez-vous que le frein de stationnement est desserré et que la pédale de frein est complètement enfoncée.
2. Inspectez le levier de vitesses : Recherchez tout dommage ou obstruction visible autour du levier de vitesses lui-même.
3. Essayez de faire bouger le levier de vitesses : Basculez doucement le levier de vitesses d'avant en arrière tout en appuyant fermement sur la pédale de frein. Parfois, un léger mouvement peut le libérer. Ne forcez pas.
4. Vérifiez le niveau de liquide de transmission : Assurez-vous que le liquide de transmission est au bon niveau et n’est pas contaminé.
5. Demander l'aide d'un professionnel : Si aucune des étapes ci-dessus ne fonctionne, il est préférable d'emmener votre Explorer chez un mécanicien qualifié. Tenter de résoudre ce problème vous-même sans connaissances appropriées peut entraîner des dommages supplémentaires.
Remarque de sécurité : N'essayez jamais de forcer le levier de vitesses à sortir du parc. Cela pourrait endommager la transmission ou d'autres composants. Donnez toujours la priorité à la sécurité lorsque vous faites face à des dysfonctionnements du véhicule.
