Par conséquent, vous ne trouverez pas un seul fil que vous pouvez simplement connecter ou déconnecter pour contrôler le verrouillage. Au lieu de cela, le solénoïde de verrouillage à l'intérieur de la transmission est activé par le TCM via un circuit spécifique dans le faisceau de câbles de la transmission. Pour y accéder et le modifier, il faut comprendre le système électrique de la transmission et éventuellement utiliser un outil d'analyse pour surveiller et contrôler la fonction de verrouillage.
Pour modifier ou diagnostiquer le blocage du convertisseur de couple, vous devez :
* Consulter un schéma de câblage : Un schéma de câblage détaillé spécifique à l’année et au modèle de votre véhicule est crucial. Cela vous montrera les circuits impliqués dans le système de contrôle de verrouillage, y compris le solénoïde et sa connexion au TCM.
* Utilisez un outil d'analyse : Un outil d'analyse capable de communiquer avec le TCM vous permettra de surveiller l'état du verrouillage, de vérifier les codes de diagnostic (DTC) et potentiellement de forcer l'activation ou la désactivation du verrouillage à des fins de diagnostic (procédure avec prudence lors du forçage des fonctions).
Tenter de manipuler directement le câblage sans une compréhension approfondie du système pourrait endommager la transmission ou d'autres composants. Il est préférable de demander l'aide d'un spécialiste ou d'un mécanicien qualifié en transmission si vous rencontrez des problèmes avec le blocage de votre convertisseur de couple.
