Que se passerait-il si vous utilisiez du e85 dans un moteur non ffv ?

Faire fonctionner l’E85 dans un véhicule à essence non conçu pour cela (un véhicule Flex-Fuel ou FFV) causera probablement des problèmes importants. Voici pourquoi :

* Corrosion : L'E85 contient un pourcentage d'éthanol beaucoup plus élevé que l'essence ordinaire. L'éthanol est corrosif pour certains matériaux utilisés dans les systèmes de carburant qui ne sont pas conçus pour le gérer. Cela peut endommager les conduites de carburant, les pompes à carburant, les joints et d'autres composants.

* Puissance et performances réduites : L'E85 a une densité énergétique inférieure à celle de l'essence. Cela signifie que votre moteur recevra moins d’énergie de chaque unité de carburant, ce qui entraînera une perte de puissance notable. Votre voiture pourrait rouler difficilement, hésiter ou avoir du mal à accélérer.

* Dommages au système de carburant : L'éthanol contenu dans l'E85 peut gonfler et endommager certains types de composants en caoutchouc et en plastique du système de carburant qui ne sont pas conçus pour les propriétés de l'éthanol. Cela peut entraîner des fuites et des dysfonctionnements.

* Dommages au moteur : La densité énergétique plus faible de l'E85 peut conduire à des conditions de fonctionnement pauvres, provoquant potentiellement une surchauffe, des pistons endommagés et même une détonation du moteur (cognement).

* Dysfonctionnement du capteur : L'E85 peut affecter le fonctionnement des capteurs d'oxygène (capteurs d'O2) et d'autres capteurs essentiels au bon fonctionnement du moteur, entraînant potentiellement des ratés d'allumage ou d'autres problèmes.

* Usure accrue : La nature corrosive de l’éthanol peut accélérer l’usure de divers composants du moteur.

En bref, faire fonctionner du E85 dans un véhicule non FFV est presque assuré de causer des problèmes, allant de désagréments mineurs à des dommages moteur graves et coûteux. Ne faites pas cela. Si vous possédez un véhicule non FFV, respectez le type de carburant recommandé par le constructeur.