* 2,5 L I4 : Un moteur quatre cylindres. Il s’agissait d’une option relativement courante et généralement économe en carburant.
* V6 3,0 L : Un moteur six cylindres qui fournissait plus de puissance que le quatre cylindres. Il s'agissait d'un choix populaire pour ceux qui avaient besoin d'une plus grande capacité de remorquage ou de transport.
Il y a peut-être eu des variantes régionales ou des moteurs moins courants proposés, mais les moteurs I4 de 2,5 L et V6 de 3,0 L étaient les moteurs dominants de la gamme Ford Ranger 2002.