* Coupez le contact : C'est la méthode principale. Tourner la clé en position « off » interrompt l’alimentation de la pompe à carburant et des injecteurs.
* Désactiver le relais de la pompe à carburant (potentiellement) : Ceci est plus complexe et nécessite certaines connaissances en mécanique. Vous devrez localiser le relais de la pompe à carburant dans la boîte à fusibles (sous le capot ou à l'intérieur de la cabine, selon la configuration de votre camion) et le retirer. Cependant, cela n'est PAS recommandé à moins que vous sachiez exactement ce que vous faites, car cela peut être dangereux si cela n'est pas fait correctement.
En bref : Couper la clé est le moyen correct et sûr d'arrêter le débit de carburant. N'essayez pas de jouer avec les relais à moins d'être expérimenté avec les systèmes électriques automobiles.
