* Interrupteur d'allumage : Il s'agit du composant principal qui lance la séquence d'arrêt.
* Bobine d'allumage : L'alimentation de la bobine est coupée, ce qui arrête l'étincelle.
* Relais (ou circuit) de pompe à carburant : La pompe à carburant est désactivée, ce qui arrête l'alimentation en carburant.
* Divers modules de contrôle (PCM/ECM) : En fonction du type de moteur spécifique (et s'il est équipé d'une injection de carburant ou d'un carburateur), divers modules de commande seraient impliqués dans la gestion du processus d'arrêt.
Pour trouver l'emplacement des composants pertinents :
1. Consulter un schéma de câblage : Un manuel d'entretien d'usine ou un schéma de câblage spécifique au moteur de votre Chrysler LeBaron 1987 sera votre meilleure ressource. Ces diagrammes montrent le flux d’électricité et identifient les emplacements des relais et autres composants. Vous pouvez souvent les trouver en ligne via un fournisseur de pièces détachées ou acheter un manuel complet.
2. Regardez dans la boîte à fusibles (sous le capot) : Les relais se trouvent souvent dans la boîte à fusibles sous le capot. Le relais de la pompe à carburant est un candidat probable à examiner si vous rencontrez des problèmes pour que le moteur s'éteigne correctement. Recherchez un relais étiqueté « Pompe à carburant » ou quelque chose de similaire. La boîte à fusibles peut également comporter un schéma indiquant l'emplacement des relais.
3. Vérifiez le panneau de fusibles sous le tableau de bord : Certains relais peuvent également être situés dans le panneau de fusibles sous le tableau de bord.
4. Regardez près du module de commande du moteur (ECM) : Si votre voiture est équipée d'une injection de carburant, l'ECM est un composant important. Les relais liés à son fonctionnement peuvent être situés à proximité.
En bref : Il n’existe pas de « relais d’arrêt automatique » unique. Le processus est géré par un système de composants. Votre meilleur pari est d’utiliser un schéma de câblage pour comprendre les composants spécifiques impliqués dans le système de votre voiture.
