1. La sécurité avant tout : Assurez-vous que la camionnette est garée sur une surface plane et que le moteur est complètement froid. L'huile chaude peut provoquer de graves brûlures.
2. Localisez la jauge : Ouvrez le capot. La jauge est généralement jaune et se trouve près du moteur. Il peut y avoir un anneau ou un symbole qui ressemble à un bidon d’huile. Il est souvent plus facile à localiser avec le compartiment moteur relativement propre. Votre manuel du propriétaire vous montrera exactement où il se trouve.
3. Supprimer et effacer : Retirez délicatement la jauge et essuyez-la soigneusement avec un chiffon non pelucheux ou une serviette en papier.
4. Réinsérer et supprimer à nouveau : Réinsérez complètement la jauge dans son tube. Ensuite, supprimez-le à nouveau.
5. Vérifiez le niveau d'huile : La jauge aura des marquages indiquant les niveaux d'huile minimum et maximum. Le niveau d'huile doit se situer quelque part entre ces marques ; idéalement, plus proche de la marque « plein ».
6. Interpréter la lecture : Si le niveau d'huile est bas, vous devez ajouter de l'huile. Si c'est au maximum ou presque, tout va bien. S'il est très bas ou si l'huile est très foncée et sale, il est temps de la changer.
7. Ajouter de l'huile (si nécessaire) : Si vous devez ajouter de l'huile, utilisez le type et la qualité d'huile corrects spécifiés dans votre manuel du propriétaire. Faites-le lentement, en vérifiant fréquemment la jauge pour éviter un remplissage excessif. Le sur-remplissage est aussi grave que le sous-remplissage.
8. Consultez votre manuel du propriétaire : Les instructions les plus précises et les plus détaillées se trouvent toujours dans votre manuel du propriétaire. Il vous montrera spécifiquement où se trouve la jauge pour votre modèle et votre moteur exacts.
Remarque importante : Si vous n'êtes pas à l'aise de vérifier votre huile vous-même ou si vous n'êtes pas sûr de quoi que ce soit, il est toujours préférable de confier votre fourgon à un mécanicien qualifié.
