* Est-ce que ça marche *correctement* ou ça marche juste ? Le ventilateur ne doit se mettre en marche que lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur atteint un certain point. S'il fonctionne constamment, même lorsque le moteur est froid, il peut y avoir un problème avec le capteur de température, le module de commande du ventilateur ou un court-circuit. De même, s'il *ne* s'allume pas lorsque le moteur est chaud, il s'agit d'un problème grave pouvant entraîner une surchauffe et des dommages au moteur.
* Est-ce qu'il fonctionne à la bonne vitesse ? Certains véhicules ont plusieurs vitesses de ventilateur. Une seule vitesse lente peut s'avérer insuffisante pour refroidir correctement le moteur sous une charge importante ou des températures ambiantes élevées.
* Le ventilateur souffle-t-il *adéquatement* ? Assurez-vous que rien n’obstrue le flux d’air à travers le radiateur et à travers le ventilateur. Les feuilles, les débris ou même une pale de ventilateur pliée peuvent réduire l'efficacité du refroidissement.
En bref : Même si un ventilateur de radiateur fonctionnel est un signe positif, il est important de s'assurer qu'il fonctionne correctement. Si vous avez des doutes sur son fonctionnement, tels que :
* Fonctionnement constant
* Défaut d'allumage lorsque le moteur est chaud
* Puissance de refroidissement insuffisante
* Bruits inhabituels
Il est préférable de faire vérifier votre système de refroidissement par un mécanicien qualifié pour éviter tout dommage potentiel au moteur dû à une surchauffe.
