Voici ce que vous devrez faire :
* Choisissez une pompe adaptée : Sélectionnez une pompe à carburant externe avec le débit et la pression appropriés pour votre moteur. Assurez-vous qu'il est conçu pour l'essence et qu'il dispose des raccords appropriés.
* Emplacement : Vous devrez trouver un emplacement sûr et protégé pour la pompe externe. L'idéal est quelque part près du réservoir de carburant, mais à l'abri des débris de la route et de la chaleur.
* Câblage : Vous devrez installer un nouveau câblage entre la pompe et une source d'alimentation (généralement une source commutée de 12 V, éventuellement via un relais pour une meilleure protection). Un câblage correctement dimensionné est crucial pour éviter la surchauffe et les risques d’incendie potentiels.
* Conduites de carburant : Vous devrez connecter la pompe externe à la conduite de carburant *avant* qu'elle n'atteigne le moteur. Cela implique souvent l'ajout de nouvelles conduites de carburant et éventuellement l'utilisation de colliers et de connecteurs pour conduites de carburant. Assurez-vous que vos connexions sont étanches.
* Régulateur de pression (éventuellement) : Selon la pompe que vous choisissez, vous aurez peut-être besoin d'un régulateur de pression de carburant pour éviter une pression de carburant excessive vers les injecteurs. Vérifiez les spécifications de votre pompe.
* Filtre : Un filtre à carburant doit être installé près de l'entrée de la pompe pour la protéger des débris.
Considérations importantes :
* Sécurité : L'essence est extrêmement inflammable. Travaillez dans un endroit bien ventilé, loin des flammes nues et des étincelles. Utilisez un équipement de sécurité approprié, notamment des lunettes de protection et des gants.
* Routage des conduites de carburant : Planifiez soigneusement le tracé de votre conduite de carburant pour éviter les virages serrés ou les coudes qui peuvent restreindre le débit de carburant.
* Mise à la terre : Assurez-vous que la pompe est correctement mise à la terre pour éviter les problèmes électriques.
* Installation professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes de carburant, il est fortement recommandé de confier à un mécanicien qualifié l'installation de la pompe à carburant externe. Une installation incorrecte peut entraîner des fuites de carburant, des risques d'incendie et des dommages au moteur.
Dans cette configuration, la pompe interne et la pompe externe fonctionneront ensemble. Cela peut augmenter le débit de carburant, ce qui est particulièrement bénéfique pour les moteurs modifiés ou si la pompe du réservoir montre des signes de vieillissement. Cependant, n'oubliez pas que cela ajoute de la complexité à votre système de carburant et qu'un entretien régulier est encore plus crucial.
