* Résistance du moteur du ventilateur : Il s’agit de la cause la plus fréquente d’un dysfonctionnement du moteur de soufflante dans les Cadillac de cette époque. La résistance contrôle la vitesse du ventilateur. En cas d'échec, vous risquez de n'avoir aucun ventilateur ou une seule vitesse.
* Moteur de ventilateur lui-même : Le moteur aurait pu simplement être usé ou grillé.
* Problèmes de câblage : Une rupture ou un court-circuit dans le câblage du moteur du ventilateur est une autre possibilité.
* Relais : Un relais défectueux pourrait également empêcher le moteur d’être alimenté.
* Fusible (moins probable, mais possible) : Un fusible grillé est possible, mais entraîne généralement un manque total de fonctionnement à toutes les vitesses du ventilateur.
Avant de remplacer quoi que ce soit :
1. Vérifiez les fusibles : Consultez votre manuel du propriétaire pour localiser le(s) fusible(s) liés au moteur du ventilateur. Inspectez-les visuellement pour déceler des éléments grillés (un fil cassé à l'intérieur du fusible).
2. Vérifiez soigneusement la boîte à fusibles : Parfois, un fusible peut sembler intact mais être néanmoins défectueux. Utilisez un multimètre pour tester la continuité. Assurez-vous de débrancher l’alimentation de la boîte à fusibles avant de tester !
3. Écoutez près du ventilateur : Allumez le ventilateur à son réglage le plus élevé. Vous pourrez peut-être entendre un clic ou un grincement indiquant un problème avec le moteur du ventilateur lui-même.
Si les fusibles sont bons, le problème n'est presque certainement *pas* un simple fusible grillé et vous devrez enquêter sur ces autres composants (résistance, moteur, câblage). Il est généralement recommandé de le confier à un mécanicien qualifié, surtout si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur les systèmes électriques des voitures. Le moteur du ventilateur et la résistance sont souvent difficiles d'accès.
