Voici ce que vous devez faire immédiatement :
* Arrêtez-vous en toute sécurité : Trouvez un endroit sûr pour vous arrêter dès que possible. Ne continuez pas à conduire.
* Éteignez le moteur : Laissez le moteur refroidir avant de tenter autre chose. La surchauffe peut causer de graves dommages et continuer à conduire les aggravera.
* Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement : Une fois que le moteur est suffisamment froid pour être touché en toute sécurité (attendez au moins 30 minutes), ouvrez soigneusement le réservoir de liquide de refroidissement (vase d'expansion). Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Soyez prudent ; le liquide de refroidissement sera chaud et peut être sous pression. Si le niveau est bas, c'est une cause probable. N'ouvrez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud !
* Inspecter les fuites : Recherchez toute fuite visible autour du radiateur, des durites, de la pompe à eau et du bloc moteur.
* Vérifiez tout dommage évident : Recherchez tout dommage aux durites ou au radiateur (par exemple, fissures, renflements ou trous).
Causes possibles (par ordre de probabilité) :
* Niveau de liquide de refroidissement bas : C'est la cause la plus courante. Vous devrez ajouter du liquide de refroidissement (le type approprié pour votre voiture – consultez votre manuel du propriétaire). Cependant, le simple ajout de liquide de refroidissement est une solution temporaire ; vous devez trouver et réparer la fuite.
* Tuyau qui fuit : Un tuyau fissuré ou desserré est un coupable fréquent.
* Radiateur qui fuit : Un trou ou une fissure dans le radiateur entraînera une fuite de liquide de refroidissement.
* Pompe à eau défectueuse : La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement. Une pompe défectueuse peut entraîner une surchauffe.
* Défaillance du joint de culasse : Il s’agit d’un problème beaucoup plus grave qui nécessitera une réparation professionnelle. Cela est indiqué par de la fumée blanche provenant de l'échappement, de l'huile laiteuse ou une perte excessive de liquide de refroidissement.
* Défaillance du thermostat : Un thermostat fermé bloqué empêchera le liquide de refroidissement de circuler correctement.
* Dysfonctionnement du ventilateur de refroidissement : Le ventilateur de refroidissement aide à dissiper la chaleur; si cela ne fonctionne pas, le moteur peut surchauffer.
Ce que vous ne devriez PAS faire :
* Ignorer le voyant : Continuer à conduire avec un moteur en surchauffe peut causer de graves dommages, notamment un joint de culasse grillé, une culasse déformée ou même un bloc moteur fissuré – toutes des réparations très coûteuses.
* Ajouter de l'eau froide à un moteur chaud : Cela peut provoquer une fissure du bloc moteur. Si vous devez ajouter du liquide, utilisez le mélange de liquide de refroidissement approprié.
* Ouvrez le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud ou même tiède : La pression à l'intérieur du système de refroidissement peut provoquer de graves brûlures.
Prochaines étapes :
* Appelez une dépanneuse ou une assistance routière : Faites remorquer votre voiture chez un mécanicien qualifié. N'essayez pas de le conduire tant que le problème n'est pas diagnostiqué et résolu.
* Demandez à un mécanicien de diagnostiquer le problème : Un mécanicien saura identifier la cause de la surchauffe et effectuer les réparations nécessaires.
Ignorer ce voyant d'avertissement pourrait entraîner des dommages coûteux au moteur. Il est crucial d’y remédier immédiatement.
