Voici la bonne procédure :
1. Diagnostiquer le problème : La première étape consiste à déterminer *pourquoi* le CEL est activé. Vous avez plusieurs options :
* Scanner OBD-II : La meilleure approche consiste à utiliser un scanner OBD-II (disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles). Cela lira les codes de diagnostic (DTC) stockés par l'ordinateur. Ces codes fournissent des indices sur le problème spécifique. Vous pouvez même trouver des scanners Bluetooth OBD-II bon marché qui fonctionnent avec les applications pour smartphone.
* Magasin de pièces automobiles : De nombreux magasins de pièces automobiles liront les codes gratuitement. Ils peuvent parfois proposer des suggestions, mais ne se fient pas toujours à leur diagnostic.
* Mécanicien : Un mécanicien qualifié peut diagnostiquer et réparer correctement le problème. Il s’agit de l’option la plus fiable, bien que la plus coûteuse.
2. Réparez le problème : Une fois que vous connaissez le(s) DTC, vous pouvez rechercher la cause probable (forums en ligne, manuels de réparation, etc.) et tenter une réparation vous-même *ou* l'emmener chez un mécanicien. Il est crucial de résoudre le problème sous-jacent.
3. Effacer le code (après réparation) : *Seulement après avoir réparé le problème* devez-vous tenter d'effacer le code. Vous pouvez procéder de plusieurs manières :
* Scanner OBD-II : La plupart des scanners OBD-II ont une fonction permettant d'effacer les codes de diagnostic.
* Débranchez la batterie : Il s'agit d'une méthode moins fiable. Débranchez la borne négative (-) de la batterie pendant environ 15 à 20 minutes. Cela effacera souvent le code, mais parfois n'effacera pas tous les codes ou pourra réinitialiser d'autres paramètres de l'ordinateur. Rebranchez la batterie et démarrez le véhicule.
Remarque importante : Si le CEL réapparaît après l’avoir effacé, le problème n’a pas été résolu. Revenez à l'étape 1 et répétez le processus.
Bref, réinitialiser la lumière est la dernière étape, pas la première. Concentrez-vous sur la recherche et la résolution de la cause du problème. Ignorer le voyant de contrôle du moteur est fortement déconseillé.
