Par conséquent, vous devez d’abord vérifier la résistance du moteur du ventilateur. S'il est défectueux, il faudra le remplacer, pas seulement le fusible. Il peut y avoir un fusible lié au *circuit* alimentant la résistance du moteur du ventilateur (et donc le ventilateur lui-même), mais il est moins probable que ce soit le problème qu'une résistance défectueuse.
Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement précis des boîtes à fusibles sous le capot et à l'intérieur. Cependant, en concentrant votre recherche sur la résistance du moteur du ventilateur, vous obtiendrez probablement une réponse plus rapide à votre problème de chauffage/climatisation.