Voici une procédure générale. Consultez toujours votre manuel du propriétaire pour connaître l'ordre de purge spécifique à votre véhicule, car il peut différer légèrement de la méthode courante. L’ordre est essentiel pour garantir une bonne expulsion de l’air.
Matériels nécessaires :
* Liquide de purge de frein (DOT 3 ou DOT 4, consultez votre manuel du propriétaire)
* Tube transparent (environ 3 à 4 pieds de long)
* Une clé adaptée à vos vannes de purge (généralement 8 mm ou 10 mm)
* Un récipient pour récupérer l'ancien liquide de frein
* Une aide
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez le fourgon sur une surface plane, serrez fermement le frein de stationnement et assurez-vous que le moteur est arrêté. Portez des lunettes de sécurité.
2. Localisez les vannes de purge : Identifiez les vannes de purge sur chaque étrier de roue (avant et arrière). Ce sont généralement de petits mamelons situés près du haut de l’étrier.
3. Vérifiez le niveau de liquide de frein : Avant de démarrer, vérifiez le niveau du réservoir de liquide de frein et complétez jusqu'à la ligne "MAX" avec le type de liquide correct. Ne pas trop remplir.
4. Ordre de saignement (Important !) : L'ordre de purge le plus courant est : Côté passager arrière (à droite), Côté conducteur arrière (à gauche), Côté passager avant (à droite), Côté conducteur avant (à gauche). Encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire pour confirmer la commande correcte pour votre Astro spécifique. Cet ordre permet d'évacuer l'air du système de la manière la plus efficace possible.
5. Fixez le tube et le conteneur : Fixez une extrémité du tube transparent à la vanne de purge et l'autre extrémité au récipient. Assurez-vous que le tube est solidement fixé pour éviter les fuites.
6. Processus de saignement (avec aide) :
* Demandez à votre assistant de pomper la pédale de frein plusieurs fois, puis de la maintenir fermement enfoncée.
* Pendant que la pédale est enfoncée, ouvrez soigneusement le robinet de purge d'un tour complet avec votre clé. Vous devriez voir du vieux liquide de frein s'écouler dans le tube.
* Fermez le robinet de purge dès que le débit de liquide s'arrête (pendant que votre assistant maintient toujours la pédale enfoncée).
* Demandez à votre assistant de relâcher la pédale de frein.
* Répétez les étapes 6 à 8 plusieurs fois pour chaque roue jusqu'à ce que vous ne voyiez que du liquide propre et clair sortir sans bulles d'air.
* Gardez le réservoir de liquide de frein rempli tout au long du processus de purge pour empêcher l'air d'être aspiré.
7. Considérations sur la transmission intégrale : En raison du système AWD, vous devrez peut-être également purger le différentiel arrière. Cela nécessite d'accéder à une vanne de purge sur le différentiel lui-même. Votre manuel du propriétaire doit fournir des informations à ce sujet ou consulter un manuel de réparation. Cette étape n'est pas toujours nécessaire mais est conseillée pour garantir une purge complète du système.
8. Test : Après avoir purgé les quatre roues (et le différentiel, le cas échéant), vérifiez la fermeté de la pédale de frein. Si la pédale est encore spongieuse ou molle, répétez le processus de purge, en faisant très attention à la possibilité d'une fuite dans le système.
9. Vérification finale : Une fois la purge terminée, remplissez le réservoir de liquide de frein jusqu'à la ligne « MAX ». Vérifiez s'il y a des fuites autour des vannes de purge et des cylindres de roue.
Remarques importantes :
* L'air dans les conduites est un problème sérieux et peut entraîner une défaillance des freins. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, consultez un professionnel.
* Utilisez uniquement le bon type de liquide de frein. L’utilisation d’un mauvais liquide peut endommager votre système de freinage.
* Le liquide de frein est corrosif. Nettoyez immédiatement tout déversement.
* Si vous rencontrez toujours des problèmes après le saignement, il se peut qu'il y ait un problème plus grave avec votre système de freinage nécessitant une attention professionnelle.
Ce guide fournit des instructions générales. Reportez-vous toujours au manuel du propriétaire de votre véhicule pour obtenir des instructions et des recommandations spécifiques. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette procédure, demandez à un mécanicien qualifié d'effectuer la purge des freins pour vous. Votre sécurité est primordiale.
