* Emplacement de la pompe à carburant : La pompe à carburant est souvent située dans le réservoir de carburant. Lorsque le niveau de carburant devient très bas, la pompe peut commencer à aspirer de l'air au lieu du carburant. Cet air se mélange au carburant, ce qui entraîne un mauvais fonctionnement du moteur, des ratés d'allumage et un « souffle ».
* Sédiments et débris : De faibles niveaux de carburant peuvent également exposer la pompe à carburant à davantage de sédiments ou de débris déposés au fond du réservoir. Cela peut obstruer davantage le filtre à carburant ou la pompe elle-même, entraînant une distribution de carburant incohérente et des bouffées.
* Contamination du filtre à carburant : Bien que cela ne soit pas directement lié au niveau de carburant *faible*, un fonctionnement constant avec un faible niveau de carburant peut exacerber le problème d'un filtre à carburant obstrué ou sale. Un filtre à carburant sale peut avoir du mal à fournir suffisamment de carburant même lorsque le réservoir est plein, mais le problème est amplifié lorsque le niveau de carburant est bas.
Il est important d'éviter de faire fonctionner votre voiture avec très peu de carburant, car cela pourrait endommager la pompe à carburant et d'autres composants au fil du temps. Une fois que vous avez fait le plein, le souffle devrait cesser, mais s'il continue, vous devriez faire inspecter votre véhicule par un mécanicien. Il pourrait y avoir d’autres problèmes sous-jacents au-delà du simple manque de carburant.
