* Baisse de la demande pour les grandes berlines : Le marché global des grandes berlines à propulsion arrière comme l’Impala SS diminuait considérablement. Les consommateurs préfèrent de plus en plus les SUV, les crossovers et les véhicules plus petits et plus économes en carburant.
* Normes d'efficacité énergétique : Se conformer aux réglementations gouvernementales de plus en plus strictes en matière d'économie de carburant est devenu plus difficile et plus coûteux pour une voiture grande et puissante comme l'Impala SS.
* Rentabilité : Avec la baisse des ventes et l'augmentation des coûts de développement (liés aux réglementations en matière d'économie de carburant et aux dispositifs de sécurité), la production de l'Impala SS est probablement devenue non rentable.
* Concentrez-vous sur d'autres segments : General Motors, la société mère de Chevrolet, a réorienté ses ressources et son attention vers d'autres segments de véhicules où elle voyait un plus grand potentiel de croissance et de rentabilité, comme les SUV et les camions.
Bien que la plaque signalétique de l'Impala elle-même soit restée quelques années après l'arrêt de la version SS, il s'agissait d'une voiture très différente – une berline à traction avant plus traditionnelle – qui a finalement également été abandonnée. L'ère des Impala SS de haute performance a pris fin parce que le marché pour ce type de voiture n'existait tout simplement plus, ce qui le rendait insoutenable pour GM.
