En pratique, la vitesse la plus lente absolue dépend de plusieurs facteurs, notamment :
* Rapports de démultiplication : Le rapport le plus bas permet d'obtenir la vitesse la plus lente lorsque le moteur tourne encore.
* Régime de ralenti du moteur : Le moteur doit maintenir un régime minimum pour éviter de caler.
* Conditions routières : De légères pentes peuvent rendre difficile le maintien d’une vitesse très basse, même avec le rapport le plus bas.
* Conception du véhicule : Certains véhicules peuvent avoir des capacités de vitesse minimale différentes en raison de leur conception et de leur transmission.
Bien que vous puissiez avancer extrêmement lentement, il y a un moment où le moteur cale si vous allez trop lentement, même sur une surface plane.
