Outils dont vous aurez besoin :
* Jeu de prises : Un jeu de douilles métriques, comprenant une douille profonde qui s'adapte à vos bougies d'allumage (généralement 5/8" ou 13 mm).
* Clé à bougie : Une douille de bougie d'allumage est préférable, mais une douille ordinaire avec une extension appropriée pourrait fonctionner. Une douille à tête pivotante est utile pour les espaces restreints.
* Cliquet : Un cliquet confortable facilitera ce travail.
* Pinces ou pinces à sertir (facultatif) : Si vous devez remplacer les connecteurs de fils.
* Clé : Pour retirer les serre-fils ou les clips de retenue.
* Nouvelles bougies d'allumage : Utilisez le type et la plage de chaleur appropriés pour votre moteur. Consultez votre manuel du propriétaire ou votre magasin de pièces automobiles pour connaître les spécifications correctes.
* Nouveaux fils de bougie d'allumage : Encore une fois, assurez-vous d'avoir les bons câbles pour votre moteur.
* Gants : Pour protéger vos mains de la graisse et de la saleté.
* Stylo ou marqueur : Pour numéroter les fils pour une réinstallation plus facile.
* Lunettes de sécurité : Protégez vos yeux des débris.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour le nettoyage.
* Clé dynamométrique (recommandée) : Serrer correctement les bougies d'allumage selon les spécifications du fabricant.
Procédure :
1. Débranchez la batterie : Ceci est crucial pour la sécurité. Débranchez d'abord la borne négative (-).
2. Localisez les fils de bougie d'allumage : Ce sont les fils connectés aux bougies d'allumage. Ils ont généralement une botte qui s’ajuste sur la fiche.
3. Numérotez les fils : Avant de retirer quoi que ce soit, notez soigneusement l’ordre des fils de bougie. Utilisez un marqueur pour les numéroter (par exemple, 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou quel que soit le nombre de cylindres de votre moteur) sur le fil et sur le capuchon du distributeur (le cas échéant) ou sur la bobine. Prendre des photos peut aussi aider. Ceci est essentiel pour une réinstallation correcte. Une connexion ratée peut endommager le moteur.
4. Retirez les fils de bougie : Retirez délicatement les bottes des bougies d'allumage. Parfois, un léger mouvement de torsion est utile.
5. Retirez les bougies d'allumage : Utilisez la douille et le cliquet appropriés pour retirer soigneusement les bougies d'allumage. Évitez les filetages croisés. Préparez-vous à une certaine résistance. Si un bouchon est vraiment coincé, utilisez un dégrippant et laissez-le tremper un moment avant de tenter de le retirer à nouveau. Nettoyez tous les débris des puits de bougies d'allumage avant d'installer les nouvelles bougies.
6. Inspectez les puits de bougie d'allumage : Vérifiez les puits de bougie d’allumage pour déceler tout dommage ou débris. Nettoyez-les soigneusement si nécessaire.
7. Installez les nouvelles bougies d'allumage : Vissez soigneusement les nouvelles bougies d'allumage à la main jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées. Ensuite, utilisez la douille et le cliquet pour les serrer au couple recommandé par le fabricant. Ne serrez pas trop. Utilisez si possible une clé dynamométrique pour éviter d'endommager les filetages.
8. Installez les nouveaux fils de bougie d'allumage : Connectez les nouveaux fils de bougie d'allumage aux bougies et au capuchon du distributeur ou au pack de bobines, en vous assurant qu'ils correspondent à l'ordre numéroté que vous avez enregistré précédemment. Poussez-les fermement.
9. Rebranchez la batterie : Rebranchez d'abord la borne positive (+), puis la borne négative (-).
10. Démarrez le moteur : Démarrez le moteur et écoutez tout bruit inhabituel ou raté d'allumage. Si vous entendez des ratés d’allumage, vérifiez les connexions des fils.
Remarques importantes :
* Couvercle et rotor du distributeur (le cas échéant) : Certaines fourgonnettes Astro 1992 peuvent avoir un capuchon de distributeur et un rotor. Si tel est le cas, inspectez-les pour vérifier leur usure. Vous devrez peut-être également les remplacer.
* Pack de bobines (le cas échéant) : D'autres fourgonnettes Astro peuvent utiliser un pack de bobines. Le pack de bobines lui-même devra peut-être être remplacé si vous rencontrez des problèmes d'allumage.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, il est préférable de confier votre fourgon à un mécanicien qualifié. Une installation incorrecte peut entraîner des dommages au moteur. Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir les instructions les plus précises et les plus détaillées.
