Outils dont vous aurez besoin :
* Jeu de clés à douille : Plus précisément, vous aurez besoin d'une douille adaptée à vos bougies d'allumage (généralement 5/8" pour ces véhicules, mais vérifiez bien). Un cliquet et des rallonges seront également utiles pour atteindre les bougies à l'arrière.
* Douille de bougie d'allumage : C’est crucial; une prise standard peut endommager la bougie d'allumage. Une douille de bougie d'allumage est dotée d'un insert en caoutchouc pour saisir la bougie sans endommager l'isolant en céramique.
* Clé dynamométrique : Ceci est essentiel pour éviter de trop ou pas assez serrer les bougies. La spécification de couple correcte se trouve généralement dans votre manuel du propriétaire (généralement entre 15 et 25 pi-lb, mais consultez toujours votre manuel).
* Huile pénétrante (comme PB Blaster) : Cela peut aider à desserrer les bougies d’allumage tenaces.
* Clé pour déconnecter le câble de la batterie
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour garder les choses propres.
* Nouvelles bougies d'allumage : Assurez-vous d'acheter le type et la plage de chaleur corrects spécifiés dans votre manuel du propriétaire. Les magasins de pièces automobiles peuvent vous aider à trouver les bonnes.
Procédure :
1. Débranchez la batterie : Débranchez d'abord le câble négatif (-) de la batterie.
2. Localisez les bougies d'allumage : Les bougies d'allumage sont situées sur le dessus du moteur. Les moteurs 3,3 L et 3,8 L ont un accès différent, mais généralement, vous devrez retirer certains composants pour accéder à toutes les fiches. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre moteur pour connaître les emplacements exacts et le retrait des composants.
3. Supprimez tous les obstacles : Cela peut impliquer le retrait des composants du système d'admission d'air (boîtier du filtre à air, tube d'admission d'air) et éventuellement de certains faisceaux de câbles ou conduites d'aspiration. Prenez des photos au fur et à mesure pour faciliter le remontage.
4. Retirez les fils de bougie : Débranchez soigneusement les fils de bougie des bougies d'allumage. Parfois, ils sont codés par couleur, alors notez leur position avant de les supprimer.
5. Retirez les bougies d'allumage : Utilisez la douille de bougie et le cliquet pour retirer les bougies. Vaporisez de l'huile dégrippante sur les bouchons s'ils sont difficiles à desserrer. Tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Soyez doux, car vous ne voulez pas croiser le filetage ou endommager les filetages des bougies d'allumage dans le bloc moteur.
6. Nettoyez les puits de bougie d'allumage : Utilisez de l'air comprimé ou un chiffon d'atelier pour nettoyer les débris ou la saleté des puits de bougie d'allumage.
7. Installez les nouvelles bougies d'allumage : Installez les nouvelles bougies d'allumage à la main, en les vissant doucement jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées. Ensuite, utilisez la douille de bougie et la clé dynamométrique pour les serrer au couple spécifié par le fabricant. Ne serrez pas trop.
8. Rebranchez les fils de bougie : Rebranchez soigneusement les fils de bougie aux nouvelles bougies. Assurez-vous qu’ils sont correctement connectés.
9. Réinstaller les composants supprimés : Réinstallez tous les composants que vous avez retirés précédemment (prise d'air, câblage, etc.).
10. Rebranchez la batterie : Rebranchez le câble négatif (-) de la batterie.
11. Démarrez le moteur : Démarrez le moteur et écoutez tout bruit inhabituel ou raté d'allumage.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre moteur est fortement recommandé. Il fournira des diagrammes et des instructions détaillés. Les manuels Chilton et Haynes sont de bonnes options.
* Vérification des écarts : Certaines bougies d'allumage peuvent nécessiter une vérification et un réglage de leur écartement (généralement avec une jauge d'épaisseur) avant l'installation. Votre manuel précisera si cela est nécessaire et comment le faire.
* Liquide de refroidissement moteur : Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le processus. Travailler sur un moteur chaud est dangereux.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Des bougies d'allumage mal installées peuvent causer de graves dommages au moteur.
