Options de moteur : Il s’agissait d’un domaine majeur de personnalisation. Attendez-vous à trouver une gamme comprenant :
* V8 à petit bloc : Divers déplacements comme 350 pouces cubes (le plus courant), 307 et autres. Différentes puissances et couples existaient dans ces cylindrées en fonction du carburateur et d'autres composants internes.
* V8 Big-Block : Des options telles que le 454 pouces cubes (très populaire dans les Super Trucks) et des cylindrées encore plus importantes étaient disponibles, fournissant une puissance importante.
* Inline-6 : Une option moins puissante mais économe en carburant était également proposée.
Transmission :
* Manuelle à 3 vitesses : Une offre standard.
* Manuelle à 4 vitesses : Une option plus axée sur les performances.
* Automatique (Turbo Hydra-Matic) : Différentes versions étaient disponibles, probablement une automatique à 3 vitesses.
Options extérieures :
* Niveaux de finition : Custom et Silverado étaient les principales versions, le Silverado offrant davantage de fonctionnalités et d'options standard.
* Couleurs de peinture : Une large gamme de couleurs était disponible.
* Options de roues : Les roues en acier étaient standard, mais diverses roues en aluminium de rechange et d'usine peuvent avoir été ajoutées.
* Packs de badges/autocollants extérieurs : Différents packages étaient disponibles pour personnaliser l'apparence.
* Options de lit : Le lit long standard était typique, mais différentes longueurs auraient pu être disponibles. Des options telles qu'une coque de camping-car ou un couvre-tonneau étaient également des possibilités (bien qu'elles soient généralement ajoutées après l'achat).
* Pare-chocs : Les pare-chocs chromés étaient standard, mais des options pour des styles plus lourds ou différents pouvaient exister.
Options intérieures :
* Revêtement du siège : Le vinyle était standard, mais du tissu et d'autres matériaux auraient pu être disponibles. Les banquettes étaient courantes, mais des sièges baquets pouvaient être commandés.
* Volant : Différents styles.
* Jauges : Les jauges de base étaient standard, mais des jauges plus avancées ou un tachymètre pouvaient être commandées.
* Climatisation : Une option populaire.
* Direction assistée : Une option très courante.
* Freins assistés : Une autre option courante consiste à améliorer le pouvoir de freinage.
* Radio : La radio AM était standard, mais une radio AM/FM, et peut-être même un lecteur 8 pistes, pourraient être ajoutées.
Autres options :
* Ensembles de suspension robustes : Pour une capacité de remorquage accrue.
* Forfait remorquage : Inclus des composants plus résistants pour le remorquage des remorques.
* Options tout-terrain : Bien qu'elles ne soient pas aussi complètes que les modèles ultérieurs, des options telles que des plaques de protection auraient pu être disponibles.
Pour connaître les options exactes sur un Chevrolet Cheyenne Super Truck 1972 spécifique, vous devrez consulter :
* L'autocollant de fenêtre d'origine (s'il existe) : C'est la meilleure source d'information.
* La fiche de construction du véhicule (si elle existe) : On les retrouve souvent dans la boîte à gants ou sous les sièges. Les revendeurs en conservaient parfois des copies.
* Le manuel du propriétaire (s'il existe) : Cela peut répertorier certaines des options installées.
* Le numéro VIN : Un expert Chevrolet compétent pourrait éventuellement décoder certaines des options du VIN, même s'il ne révélera pas tout.
Gardez à l’esprit que de nombreux camions ont été personnalisés après l’achat, donc certaines fonctionnalités peuvent avoir été ajoutées ou modifiées au fil des ans.
