* Un fil de gros calibre : Il s'agit du fil de sortie d'alimentation connecté à la batterie.
* Un fil de plus petit calibre : Il s'agit du fil d'excitation, souvent relié au système d'allumage.
Bien qu'il puisse y avoir d'autres fils connectés au boîtier de l'alternateur (pour la mise à la terre ou un voyant d'avertissement), ces deux fils sont essentiels pour charger la batterie.