Les principaux aspects d’un test de diagnostic automobile comprennent :
OBD-II (diagnostics embarqués) : Il s'agit d'un système mandaté par le gouvernement dans les véhicules modernes équipés d'un ordinateur de bord. Il surveille et diagnostique en permanence les composants et systèmes critiques liés aux émissions. Lors d'un test de diagnostic, un outil d'analyse ou un scanner de diagnostic est connecté au port OBD-II du véhicule pour accéder aux données du moteur, aux codes d'erreur et à d'autres informations pertinentes stockées dans l'ordinateur.
Codes de panne : Lorsqu'un outil d'analyse OBD-II est utilisé, il récupère les codes d'anomalie de l'ordinateur du véhicule. Ces codes sont attribués par les fabricants pour représenter des défauts ou des dysfonctionnements spécifiques détectés par divers capteurs, actionneurs et composants électroniques. Les mécaniciens et les techniciens peuvent interpréter ces codes pour comprendre la nature du problème.
Diagnostic du capteur : Les tests de diagnostic automobile peuvent évaluer diverses entrées et sorties de capteurs, notamment les capteurs d'oxygène, les capteurs de masse d'air, les capteurs de température et les capteurs de vitesse de roue. Les problèmes liés à ces capteurs peuvent avoir un impact sur les performances, le rendement énergétique et les émissions du véhicule.
Analyse des performances du moteur : Le test évalue les paramètres liés au moteur tels que le rapport air-carburant, les ratés d'allumage et le calage de l'allumage, fournissant ainsi des indications sur les problèmes potentiels au sein des systèmes du moteur.
Systèmes de contrôle des émissions : Au cours du test, l'intégrité et l'efficacité des systèmes de contrôle des émissions, tels que les convertisseurs catalytiques et les systèmes de contrôle des émissions par évaporation, sont soigneusement analysées.
Batterie et systèmes de charge : Les outils de diagnostic peuvent identifier les problèmes liés à la santé de la batterie du véhicule et aux performances du système de charge, y compris l'alternateur et le régulateur de tension.
Câblage et composants électriques : Les tests peuvent identifier des câblages défectueux, des câbles effilochés ou des dysfonctionnements de composants électriques pouvant entraîner divers problèmes.
Systèmes d'airbag : Les outils de diagnostic peuvent détecter des défauts ou des problèmes dans les mécanismes de déploiement des airbags, garantissant ainsi le bon fonctionnement du dispositif de sécurité.
ABS (système de freinage antiblocage) : Les tests peuvent vérifier la fonctionnalité du système ABS, qui empêche le blocage des roues pendant le freinage, améliorant ainsi le contrôle du véhicule.
Diagnostic de transmission : Les outils de diagnostic avancés peuvent accéder aux données liées à la transmission, révélant des problèmes potentiels avec les engrenages, les convertisseurs de couple ou les capteurs de transmission.
Systèmes de suspension et de direction : Certains tests peuvent évaluer les composants électroniques des systèmes de suspension et de direction, comme le contrôle électronique de stabilité (ESC) et les systèmes de direction assistée.
Un test de diagnostic automobile fournit des informations précieuses sur l'état de santé et les performances d'un véhicule, permettant une détection précoce des problèmes potentiels, prévenant les pannes, optimisant le rendement énergétique et améliorant la sécurité de conduite globale. Des tests de diagnostic réguliers sont recommandés dans le cadre des processus d’entretien de routine et de dépannage des véhicules.