* Département de l'énergie (DOE): Le DOE joue un rôle majeur dans le développement et la promotion des technologies de véhicules avancées, y compris les hybrides. Ils financent la recherche, offrent des incitations fiscales et fixent des normes d'efficacité énergétique.
* Agence de protection de l'environnement (EPA): L'EPA établit des normes d'économie de carburant et d'émissions pour les véhicules, y compris les hybrides. Ils régulent également l'élimination des batteries et d'autres composants.
* Département des transports (DOT): Le point se concentre sur la sécurité des véhicules et établit des normes pour la conception et le fonctionnement des véhicules hybrides. Ils supervisent également le développement d'infrastructures comme les bornes de recharge.
* Département de commerce: Ce département promeut la fabrication américaine et pourrait jouer un rôle dans le soutien au développement de la production de voitures hybrides.
En plus de ces départements, d'autres agences et organisations jouent également un rôle dans la politique liée à la technologie des voitures hybrides, notamment:
* National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA): En partie du point, ils établissent des normes de sécurité pour tous les véhicules, y compris les hybrides.
* National Renewable Energy Laboratory (NREL): Un laboratoire DOE qui mène des recherches sur diverses technologies d'énergie renouvelable, y compris des technologies de véhicules hybrides.
* gouvernements des États et locaux: De nombreux États et villes ont leurs propres politiques liées aux émissions de véhicules et à l'efficacité énergétique, y compris les incitations à l'achat de véhicules hybrides.
Ainsi, bien qu'il n'y ait pas de «service de technologie de voitures hybrides», le DOE, l'EPA et le DOT sont les principaux acteurs de l'élaboration de la politique nationale dans ce domaine.
