« Cire de voiture ou vernis… même chose, non ? » Faux! À moins que vous ne soyez heureux de payer des factures supplémentaires pour votre voiture, vous devriez vraiment vous connecter ici. Ne pas reconnaître la différence non seulement brûlera votre portefeuille, mais accélérera également la détérioration de votre peinture.
Avoir une voiture propre et polie est un objectif auquel beaucoup d’entre nous aspirent. Non seulement cela donne à votre voiture une belle apparence, mais cela peut également aider à protéger la peinture et à garder votre voiture en bon état pour les années à venir. Mais quelle est la différence entre la cire et le vernis pour voiture ? Bien que les deux puissent contribuer à améliorer l’apparence de votre voiture, il existe certaines différences clés entre les deux produits dont vous devez être conscient. Dans ce blog, nous discuterons de l'importance de comprendre la différence entre une cire et un vernis pour voiture et comment prendre la meilleure décision.
Les cires peuvent se présenter sous diverses formes :spray, liquide et pâte. Bien qu’ils s’efforcent tous essentiellement de réaliser la même chose. La principale différence entre ces cires réside dans leur durée de vie. L'objectif principal de l'utilisation de cire pour votre véhicule est de protéger la peinture. Il s'étale comme revêtement protecteur sur la surface peinte de votre voiture, mais ne doit pas être confondu avec un revêtement céramique ou un revêtement en graphène.
Comment fonctionnent les cires pour voiture ?
Les cires automobiles fonctionnent en formant une couche de protection entre la peinture de votre voiture et l’environnement. La cire agit comme une barrière, repoussant la saleté, la poussière, la crasse de la route et autres contaminants de la peinture. La cire aide également à combler les petites rayures, tourbillons et autres imperfections de la peinture, donnant à la finition un aspect brillant et lisse (mais seulement temporairement bien sûr, jusqu'à ce que la cire se détériore – généralement des semaines). De plus, lorsqu'il s'agit du débat entre cire et vernis, la cire aide à protéger la peinture des rayons UV, qui peuvent provoquer une décoloration et une décoloration, contrairement au vernis. Enfin et surtout, la cire facilite votre processus de lavage et de séchage car elle peut être utilisée comme aide au séchage et, finalement, réduire l'apparence des taches d'eau.
En revanche, un cirage pour voiture n'est pas la même chose qu'une cire et ne doit pas être utilisé de manière interchangeable dans le débat cire vs vernis. Contrairement à une cire, un vernis contient un contenu abrasif , ce qui signifie que son objectif principal est d’enlever une partie de la couche supérieure du vernis transparent de votre voiture. C’est vrai, cela peut enlever des couches de la couche transparente, mais en échange de douceur et de brillance, cela a un coût. C'est pourquoi il est extrêmement important de comprendre leurs différences et de vous assurer que vous sélectionnez la bonne option lors de la réservation d'une voiture.
La couche transparente d’une voiture est une couche transparente de peinture protectrice qui est appliquée sur la carrosserie de la voiture après la couche de base. C'est important car il constitue une barrière qui aide à protéger la peinture située en dessous des dommages, tels que la décoloration et l'écaillage, causés par les rayons UV, l'humidité et d'autres éléments environnementaux. De plus, il aide à maintenir l’éclat brillant de la peinture, donnant à la voiture un aspect plus attrayant et plus dynamique. Il est dans l’intérêt de chaque propriétaire de voiture d’entretenir la couche transparente afin de conserver son éclat et sa brillance.
Comment ça marche ?
Le vernis pour voiture est conçu pour améliorer l’apparence de l’extérieur d’une voiture en éliminant les rayures mineures, les imperfections, l’oxydation et les tourbillons (non pas temporairement comme la cire, mais de façon permanente, jusqu’à ce qu’ils soient à nouveau endommagés). Il est appliqué sur une surface de voiture propre à l'aide d'un polissoir ou d'une polisseuse, puis poli avec un chiffon en microfibre propre pour révéler une peinture corrigée. Le vernis contient des abrasifs qui aident à éliminer les imperfections, tandis que les huiles et les cires aident à protéger la peinture et à laisser une finition brillante. Le terme correction de peinture, pour traiter les imperfections mineures de la surface, est inventé pour désigner le vernis lui-même en raison de ses propriétés correctives au cours du processus.
Compte tenu du caractère convivial de la cire, sans son caractère abrasif, il est possible de l'appliquer régulièrement pour restaurer la protection. Cependant, on ne peut pas en dire autant du cirage automobile. Vous ne devriez polir votre voiture qu’une ou deux fois par an en raison de sa propriété « exfoliante », mais cela dépendra de l’agressivité de cette étape de polissage.
Évidemment, cela étant dit, le polissage lui-même peut varier en agressivité. Cela peut dépendre du tampon que vous utilisez, du temps que vous y consacrez, du produit de polissage lui-même et de la pression appliquée. Veuillez faire vos recherches avant d'envisager un polissage de voiture, ou sinon, parlez à un expert automobile.
En règle générale, vous devriez polir la voiture plus souvent si vous la conduisez fréquemment, si vous vous garez à l'extérieur, etc.
En résumé :
Une cire pour voiture ne contient pas d'abrasifs et est utilisée pour compléter la finition d'une voiture après un polissage ou un lavage sans affecter la couche transparente. Cela n'implique pas de correction de la peinture.
Un polissage est une technique un peu plus agressive, qui contient des abrasifs pour enlever les couches de vernis transparent. Cela implique une correction de peinture.
Vous devez appliquer une couche de cire après chaque fois que vous polissez la voiture pour sceller et protéger la finition obtenue grâce à la correction de la peinture (polissage). Espérons que nous puissions désormais mettre un terme au débat entre cire et vernis.
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auteur, rédacteur de services automobiles
En tant qu'auteur chevronné de notre équipe, Chester, également connu sous le nom de « Gadget », pour son amour pour tout ce qui est mécanique, apporte une richesse d'expérience et d'expertise, en particulier en ce qui concerne les sujets automobiles.
