Il y a une partie de la voiture à laquelle vous ne faites peut-être pas attention, mais qui peut endommager votre voiture si elle est cassée. C'est la courroie de distribution. Il y a beaucoup d'anciens modèles de voitures qui utilisent une courroie de distribution tandis que les nouveaux modèles de voitures utilisent une chaîne de distribution. Découvrons ce qui se passe lorsqu'une courroie de distribution casse !
Avant d'aller savoir ce qu'il se passe quand une courroie de distribution casse, découvrons ce qu'est une courroie de distribution.
Selon Wikipedia, une courroie de distribution ou une chaîne de distribution fait partie d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames de sorte que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. . Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, une courroie d'entraînement avec des dents sur la surface intérieure.
Pour fonctionner correctement, une courroie de distribution doit être sous une certaine tension contrôlée par un tendeur de courroie de distribution. La courroie a été pendant de nombreuses années en caoutchouc très résistant, en particulier dans la plupart des moteurs plus anciens du début des années 1990. Mais les nouveaux modèles de voitures utilisent des chaînes de distribution au lieu de courroies de distribution.
Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, si vous avez une vieille voiture, peut-être avant les années 90 et moins, votre voiture a certainement une courroie de distribution en caoutchouc. Certains nouveaux constructeurs automobiles utilisent encore les courroies de distribution dans leurs conceptions de moteurs. En outre, de nouveaux modèles de voitures sont passés à des chaînes de distribution en métal qui, en théorie, dureront longtemps. Vous pouvez Google pour vérifier si votre voiture a une courroie de distribution ou non. Il est important que vous entreteniez la courroie de distribution dans les délais pour éviter de graves dommages à votre voiture.
Vous savez déjà ce qu'est une courroie de distribution et apprenez à vérifier si votre voiture en est équipée ou non. Voyons maintenant ce qui se passe lorsqu'une courroie de distribution se casse.
Si la courroie de distribution casse , il existe deux scénarios qui dépendront du type de configuration de calage du moteur utilisé.
Si votre voiture est un moteur d'interférence, elle a besoin de la courroie de distribution pour empêcher les soupapes et les pistons à l'intérieur de votre moteur de se heurter à grande vitesse. Ainsi, lorsque la panne de la courroie de distribution pendant la conduite , il en résulte que les parties respectives sont brisées en morceaux. Cela endommage vraiment bien au-delà des composants individuels impliqués, tels que les soupapes cassées ou pliées, les pistons endommagés ou même la culasse ou le bloc.
Si votre voiture est un moteur sans interférence, que se passe-t-il si ma courroie de distribution casse pendant la conduite ? Parce que votre voiture est un moteur sans interférence, les pistons et les soupapes sont logés séparément. Par conséquent, une courroie de distribution s'est cassée pendant la conduite ne leur causera pas de tels dommages. Ce dont vous avez besoin, c'est d'amener votre voiture au garage et les réparateurs feront le reste. Ils remplaceront une nouvelle courroie de distribution pour votre voiture.
Lorsque la courroie de distribution fissurée est remplacé, il est important de régler correctement la synchronisation. L'arbre à cames et les autres composants doivent être synchronisés avec un vilebrequin qui doit être aligné d'une certaine manière avant l'installation de la courroie de distribution. Gardez à l'esprit qu'un timing mal réglé entraînera une variété de problèmes comme le manque de puissance, les vibrations, les ratés d'allumage…
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Chaque type de courroie de distribution a sa propre durée de vie et il est difficile de dire quand il est temps de remplacer la nouvelle courroie de distribution. Mais en général, il est recommandé de changer la courroie de distribution tous les 60 000 kilomètres ou environ 5 ans de conduite selon la première éventualité. Le retard dans le remplacement de la courroie de distribution pourrait entraîner les graves conséquences que nous avons mentionnées ci-dessus.
Ainsi lorsque vous achetez une voiture ancienne, pensez à vérifier le kilométrage de la voiture. Il vous donnera une connaissance de base sur tout, y compris la courroie de distribution. Vous pouvez également vérifier les intervalles recommandés par le fabricant pour les changements de courroie de distribution dans le manuel de votre voiture. Vous pouvez le vérifier sur le site Web du fabricant car il n'y a aucune information sur le manuel.
Vérifier fréquemment votre voiture vous aidera à gérer les informations sur l'état de votre voiture. Si le nombre de kilomètres n'a pas atteint 60 000 milles ou si votre voiture n'a pas plus de 5 ans, alors tout va bien. Si oui, remplacez immédiatement la nouvelle courroie de distribution.
Vous savez déjà ce qui se passe lorsqu'une courroie de distribution se casse et combien de temps dure la courroie de distribution. Voyons maintenant combien vous devez payer pour remplacer une nouvelle courroie de distribution. Encore une fois, cela dépend du constructeur automobile. Certains fabricants ont la courroie de distribution moins chère, mais certains fabricants à la place, le coût de remplacement est plus élevé. En général, le coût varie de 200 $ à 750 $. C'est généralement pour voir que le garagiste vous préconise de remplacer également la pompe à eau ou le tendeur, les tendeurs d'étanchéité… ainsi que la courroie de distribution qui coûtera plus cher. Ainsi, traiter avec les réparateurs au préalable vous aidera à gérer le coût de remplacement de la nouvelle courroie de distribution.
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Donc, ce qui se passe quand une courroie de distribution casse est vraiment grave et nous devons agir. En remplaçant l'ancienne courroie de distribution, vous pouvez empêcher les mauvaises choses de venir. Apprenons à remplacer une mauvaise courroie de distribution.
Des accessoires et des outils appropriés sont essentiels pour remplacer avec précision la courroie de distribution cassée. Les équipements tels que les vérins hydrauliques, les cliquets, les douilles, les supports et les tournevis sont extrêmement importants. Opter pour la courroie de distribution de classe mondiale serait le choix ultime pour maintenir le moteur en marche pendant longtemps. Le remplacer après une heure programmée vous aidera à profiter des trajets les plus longs.
Prenez un travail spécifique du cric hydraulique et desserrez les roues avant. Faites de la place pour trouver tous les composants sous le moteur de la voiture. C'est l'une des principales parties sur lesquelles travailler.
L'arbre principal est présent au bas du moteur. Et, il est impératif de retirer la poulie avant de remplacer la courroie. Un équipement spécifique est nécessaire pour installer la nouvelle courroie. Le retrait de la courroie accessoire et de la poulie vous amènera à proximité de la pièce amovible appropriée. Une défaillance de la courroie de distribution pendant la conduite arrive généralement aux véhicules âgés. Les conseils d'entretien des professionnels vous aideraient à conduire en toute sécurité.
Une fois que vous avez terminé avec la partie de retrait des ceintures et tout. Essayez de retirer les couvercles pour remplacer la courroie cassée par une neuve. La nouvelle courroie aura les mêmes marques que celle sur les manivelles du moteur. Placez la courroie en conséquence et réunissez à nouveau le moteur.
Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment remplacer une courroie de distribution cassée !
En général, votre voiture peut avoir une courroie de distribution s'il s'agit d'un ancien modèle ou une chaîne de distribution s'il s'agit d'un nouveau modèle. Et que se passe-t-il lorsqu'une courroie de distribution se casse peut ruiner votre voiture si votre voiture est un moteur d'interférence. Si vous avez une voiture sans interférence, une courroie de distribution cassée ne causera pas de dommages sérieux à votre voiture. Vous pouvez consulter le site Web du constructeur de votre voiture pour savoir si votre voiture est équipée d'une courroie de distribution ou d'une chaîne de distribution. Il est dit que vous devez changer la courroie de distribution tous les 5 ans ou 60 000 miles, selon la première éventualité.
