Ici à Phoenix en Arizona, les températures sont en hausse. Votre voiture est-elle prête à affronter la chaleur torride de l’été ? Vous voudrez être certain que c’est le cas avant que les températures n’augmentent davantage. Prenez rendez-vous dès maintenant avec un mécanicien automobile pour l’entretien du véhicule avant l’arrivée des températures les plus élevées. Effectuer un entretien de routine du véhicule peut éviter des réparations plus coûteuses par la suite.
Lorsque l’on pense aux exigences estivales, la climatisation peut être la première chose qui nous vient à l’esprit. L’air qui sort de votre climatisation est-il aussi froid qu’il le devrait ? Sinon, vous risquez de manquer de réfrigérant. Le simple fait d'en ajouter davantage peut aider pendant un certain temps, mais la cause profonde peut être un tuyau fissuré ou un joint défectueux. Les températures élevées à Phoenix en Arizona entraînent une détérioration des tuyaux et des joints plus rapide que la normale. Si un joint ou un tuyau qui fuit n'est pas réparé, cela peut endommager le compresseur d'air, ce qui entraînera une réparation beaucoup plus coûteuse.
Pendant un été à Phoenix en Arizona, même quelques jours sans climatisation peuvent être insupportables, c'est donc toujours une bonne idée de faire inspecter votre climatisation avant d'en avoir vraiment besoin.
À Phoenix, en Arizona, il est essentiel de se rappeler que le système de refroidissement de votre véhicule devra travailler beaucoup plus dur pour empêcher votre véhicule de surchauffer que dans un climat plus modéré. A l'aide d'un testeur antigel, vérifier la composition du liquide dans le radiateur. Le mélange doit contenir 50 pour cent de liquide de refroidissement et 50 pour cent d’eau, alors ajustez-le en conséquence. Si votre radiateur ne contenait que de l'eau, il bouillirait à 212 degrés, mais en mélangeant de l'antigel et de l'eau à parts égales, vous obtiendriez un point d'ébullition beaucoup plus élevé.
Ne vous contentez pas de les observer, utilisez un manomètre pour pneus. Le manuel du propriétaire de votre véhicule vous indiquera la pression correcte des pneus. Même si vos pneus ont été correctement gonflés le mois dernier, vous devrez peut-être ajuster la pression pour compenser la chaleur maintenant. La pression de l’air dans vos pneus augmente en raison des températures plus élevées de l’été. Puisque l'air est un gaz, il se dilate à mesure qu'il chauffe.
Il est essentiel de toujours avoir des pneus correctement gonflés. La pression des pneus affecte à la fois la traction et la consommation d’essence. Dans le pire des cas, un pneu mal gonflé pourrait entraîner une éruption.
Le temps chaud peut être tout aussi dur pour une batterie que le temps froid, c'est donc une bonne idée de faire tester votre batterie par un mécanicien automobile chaque année. De plus, vérifiez les signes de corrosion autour des bornes de la batterie. Une panne de batterie peut survenir avec peu ou pas d'avertissement, c'est donc toujours une bonne idée de conserver un jeu de câbles de démarrage dans le coffre.
Si vous avez déjà utilisé l’adage « aussi lent que la mélasse en hiver », vous pouvez comprendre pourquoi votre véhicule peut avoir besoin d’une huile différente en été. Plus l’huile est chaude, plus elle devient fine. S'il devient trop fin, le moteur risque de ne pas être correctement lubrifié. Lisez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour déterminer quel type d'huile est recommandé pour une utilisation en été.
L'entretien préventif du véhicule est la clé d'un été sans souci et sans panne.
