Optimisez votre véhicule :pensez à l'entretien automobile et à l'entretien de routine

Le rythme de vie rapide de nos jours et le fait que les véhicules sont conçus pour durer plus longtemps sans tomber en panne en raison d'un manque d'entretien obligent certaines personnes à ignorer les soins automobiles indispensables.

Cela dit, ignorer trop souvent ce voyant clignotant du moteur de contrôle peut avoir des répercussions assez catastrophiques pour votre véhicule. C'est pourquoi les experts conseillent l'entretien de routine de la voiture, une série de tests de diagnostic et l'entretien de la voiture si nécessaire.

Seuls des mécaniciens formés et certifiés peuvent vous dire avec certitude si vous avez simplement besoin de vos huiles, d'un nouveau filtre, de nouvelles plaquettes de frein ou de quelque chose de plus complet comme une nouvelle transmission.

Les experts en voitures automobiles connaissent les signes avant-coureurs et ont fait le tour du pâté de maisons suffisamment de fois pour vous dire immédiatement si vous avez une solution facile entre vos mains ou un problème plus grave.

S'écouler trop de temps entre les changements d'huile et de filtre 

Avec votre famille, vos amis et votre carrière, il peut être tentant de laisser toutes les pièces mobiles de votre vie déplacer l'entretien de routine de la voiture et l'entretien automobile sur le siège arrière. Faites cela trop longtemps, cependant, et vous pourriez avoir des problèmes plus graves entre vos mains.

S'il est vrai que les véhicules de nos jours sont, dans l'ensemble, fabriqués de manière plus fiable. Certains véhicules n'ont besoin que d'une vidange d'huile tous les 5 000 à 10 000 miles - selon ce qui est recommandé dans le manuel du propriétaire - alors que les voitures d'antan nécessitaient fréquemment une vidange tous les 1 000 à 2 000 miles.

Le piège que certains propriétaires font de nos jours est de supposer qu'ils peuvent passer de plus en plus de temps entre toutes sortes d'intervalles d'entretien sans que leur véhicule ne ressente d'effets néfastes sur la route. Ce n'est tout simplement pas vrai.

Que se passe-t-il, par exemple, si vous ne changez pas l'huile moteur de votre véhicule à temps ? Eh bien, cela continuera et aidera à lubrifier quelque peu votre moteur, mais cela ne fonctionnera pas aussi bien qu'il le devrait et cela pourrait causer de graves problèmes.

Votre huile moteur (moteur) sera contaminée avec le temps, fournira moins de lubrification et entraînera peut-être une surchauffe de votre moteur. Avec suffisamment de temps, votre moteur se déformera et les pièces commenceront à se décomposer. Votre moteur cessera alors de fonctionner.

Auto Care 101 :Rinçage du liquide de frein et du système de refroidissement

Avant que votre moteur ne dérape totalement, vous constaterez une économie de carburant réduite et de nombreux problèmes d'échappement. Une chose similaire se produit lorsque vous agitez une chasse d'eau de frein ou une chasse d'eau du système de refroidissement.

Le liquide de frein est un liquide hydraulique à base de glycol qui augmente la force de freinage de votre véhicule. Si vous ne changez pas votre liquide de frein aussi souvent que vous le devriez - environ tous les deux ans pour de nombreux véhicules - alors vous pourriez rencontrer beaucoup de corrosion dans votre système de freinage et subir une panne coûteuse du système de freinage antiblocage de votre véhicule (ABS ).

Faire un rinçage de votre système de refroidissement est également important car si vous passez plus de cinq ans sans le faire, vous pourriez vous retrouver avec un vrai mal de tête. La corrosion peut désintégrer les tubes de radiateur de votre véhicule sous le capot et une accumulation de boue peut causer d'autres dommages.

Le principal responsable des dommages causés à un moteur, à vos freins et à votre radiateur lorsque vous passez trop de temps entre les changements de liquide est la chaleur. Si le liquide de refroidissement de votre véhicule fonctionne de manière optimale, le liquide de refroidissement déplace la chaleur du moteur vers le radiateur sous le capot.

Les nouveaux fluides synthétiques utilisés aujourd'hui contiennent des additifs qui empêchent les fluides à base de glycol de votre liquide de frein et de votre liquide de refroidissement de corroder les composants métalliques de votre véhicule. Entrez dans All Around Auto Repair pour l'entretien de routine de votre voiture afin d'obtenir la meilleure technologie d'entretien automobile moderne pour votre véhicule.